+8613989796180

Naujausi produktai

  • Anglies kanistro solenoidinis vožtuvas 36162-5AA-A01 136200-7410 136200-7411
  • Tuščiosios eigos oro valdymo vožtuvo žingsninis variklis 35150-25700 3515025700
  • Tuščiosios eigos oro valdymo vožtuvo žingsninis variklis 35150-02800 3515002800
  • Tuščiosios eigos oro valdymo vožtuvo žingsninis variklis 35150-23700 3515023700
  • Tuščiosios eigos oro valdymo vožtuvo žingsninis variklis 35150-2B000 351502B000
  • Tuščiosios eigos oro valdymo vožtuvo žingsninis variklis 35150-2B010 351502B010

Susisiekite su mumis

  • Ne . 41-45, Xingchang Kelias, Haianas, Tangxia, Ruian, Zhejiang, Pr Kinija
  • w@dilly.ltd
  • +8613989796180
EGR vakuuminis solenoidinis vožtuvas K5T48478 Tinka įvairiems automobilių modeliams, tokiems kaip „Subaru“ video

EGR vakuuminis solenoidinis vožtuvas K5T48478 Tinka įvairiems automobilių modeliams, tokiems kaip „Subaru“

DL - ZKDCF - 1248 EGR vakuuminis solenoidinis vožtuvas patvirtina originalios įrangos gamintojo (OEM) numeris K5T48478. Šis OEM identifikatorius ne tik patvirtina jo autentiškumą, bet ir tvirtai nustato jį kaip patikimą tiesioginį pakaitinį komponentą, užtikrinantį sklandų integraciją į suderinamų transporto priemonių išmetamųjų dujų recirkuliacijos (EGR) sistemas.

Aprašymas

Spustelėkite norėdami įsigyti „Alibaba“

 

 

Įvadas į DL - ZKDCF - 1248 EGR vakuuminio solenoidinis vožtuvas

 

Pagrindinė informacija

 

■ modelis:Dl - zkdcf - 1248
■ Produkto pavadinimas:EGR vakuuminis solenoidinis vožtuvas
■ OEM numeris:DL - ZKDCF - 1248 EGR vakuuminis solenoidinis vožtuvas patvirtina originalios įrangos gamintojo (OEM) numeriuK5T48478. Šis OEM identifikatorius ne tik patvirtina jo autentiškumą, bet ir tvirtai nustato jį kaip patikimą tiesioginį pakaitinį komponentą, užtikrinantį sklandų integraciją į suderinamų transporto priemonių išmetamųjų dujų recirkuliacijos (EGR) sistemas.

■ Taikomi transporto priemonių modeliai:

Pagaminta pagal specializuotą tikslumą, DL - ZKDCF - 1248 yra pritaikytas tam, kad būtų galima aptarnauti pasirinktą transporto priemonių asortimentą iš „Subaru“ ir „Suzuki“. „Subaru“ entuziastams jis yra suderinamas su ikonine „Impreza“, garsėjančia savo sportišku pasirodymu ir visais - „Wheel -Drive“ galimybėmis, taip pat universaliais foresteriu, populiariu visureigiu visureigiu, kuris siūlo komfortą ir išjungtą - kelio meistriškumą.

„Suzuki“ priekyje vožtuvas yra optimizuotas „Vitara“ (šiurkščios - vamzdžių versija) - kompaktišką visureigį, švenčiamą dėl tvirto dizaino ir efektyvaus veikimo. Nesvarbu, ar tai būtų kasdienis važiavimas į darbą, ar savaitgalio nuotykiai, ar aukštos veiklos skatinimas, „DL - ZKDCF - 1248“ užtikrina, kad šie „Subaru“ ir „Suzuki“ modeliai išlaikytų optimalią EGR sistemos funkcionalumą, sustiprindami jų laikymąsi aplinkoje ir bendrą vairavimo patirtį.

 

Funkcija

 

Kaip esminis ir labai sudėtingas pagrindinio valdymo komponentas išmetamųjų dujų recirkuliacijos (EGR) sistemoje, DL - ZKDCF - 1248 EGR vakuuminis solenoidinis vožtuvas yra tikslus inžinerinio lygio reguliavimo įtaisas, vaidinantis pagrindinį vaidmenį emisijų valdymo ir variklio veikimo optimizavime. Art elektromagnetinės įjungimo technologijos ir pažengusio mikrovaldiklio, pagrįstų valdymo algoritmų, pasinaudojimo būsena - pagrįsti valdymo algoritmai, jis naudojasi kruopščiai ir dinamišku vakuuminio slėgio moduliavimu, įgalindamas tikslų ir realų laiko reguliavimą išmetimo dujų recirkuliacijos srautui.

 

Nuolatiniame ryšyje su variklio valdymo bloku (ECU), kuris nuolat stebi didelį variklio veikimo parametrų rinkinį, į kurį įeina variklio greitis, apkrova, temperatūra, droselio padėtis, oro ir degalų santykis, įsiurbimo kolektoriaus slėgis ir variklio aušinimo skysčio temperatūra-vožtuvas veikia neprilygstamu tikslumu. Variklio veikimo metu jis atsidaro ir uždaromas tiksliai kalibruotais intervalais, reaguodama į skirtingus veiklos poreikius.

 

Kai ECU nustato, kad reikalinga išmetamųjų dujų recirkuliacija, atsižvelgiant į dabartinę variklio veikimo būseną, jis siunčia elektrinį signalą į DL - ZKDCF - 1248., šis signalas suaktyvina elektromagnetinį ritę vožtuve, sukuriant magnetinį lauką, kuris juda juda ar šerdį, tokiu būdu atidaro vožtuvą. Variklio vakuumas iš išmetamųjų dujų kolektoriaus nubrėžia kruopščiai apskaičiuotą išmetamųjų dujų tūrį. Prieš įeinant į degimo kamerą sklandžiai sumaišomos su recirkuliuotomis išmetamosiomis dujomis, kurias daugiausia sudaro inertinės dujos, tokios kaip anglies dioksidas ir vandens garai, sklandžiai sumaišo su gryno oro ir degalų krūviu įsiurbimo sistemoje.

 

Įvedus šias išmetamųjų dujų dujas, vožtuvas efektyviai sumažina didžiausios degimo temperatūrą cilindruose. Šis temperatūros sumažėjimas yra kritinis veiksnys slopinant azoto oksidų (NOX) susidarymą - pagrindinį teršalą, kuris žymiai prisideda prie oro taršos ir aplinkos degradacijos. Dėl to transporto priemonės, aprūpintos DL - ZKDCF - 1248, gali susitikti ir dažnai viršyti griežtus aplinkos apsaugos taisykles, todėl labai prisideda prie švaresnės oro kokybės.

 

Be to, kontroliuojama išmetamųjų dujų recirkuliacija, kurią palengvina DL - ZKDCF - 1248, taip pat optimizuoja variklio degimo procesą. Skleidžiant deguonies koncentraciją degimo kameroje, ji skatina stabilesnį ir visišką degalų degimo degimą. Šis padidėjęs degimo efektyvumas ne tik pagerina transporto priemonės degalų naudojimą, sumažina degalų sąnaudas ir transporto priemonių savininkų eksploatavimo sąnaudas, bet ir prisideda prie sklandesnio variklio veikimo, prailginto variklio tarnavimo ir bendro geresnio transporto priemonės našumo.

 

Produkto pranašumai
  • Aukščiausios medžiagos kokybė ir tvirtas patvarumas

    Sukurtas iš aukštos laipsnio, specializuotų inžinerinių medžiagų, DL - ZKDCF - 1248 EGR vakuuminio solenoidinio vožtuvo vožtuvas pasižymi puikiu nusidėvėjimu - atsparumu, atsparumu korozijai ir anti -senėjimo savybes. Kruopščiai parinktos medžiagos atliekami griežtai bandant, kad variklio skyriuje atlaikytų atšiaurią ir dinamišką aplinką, kuriai būdingos aukštesnės temperatūros, kurios gali pasiekti ekstremalų lygį nuolatinio veikimo metu, intensyvios mechaninės vibracijos, kurias sukelia variklio judėjimas, cheminiai teršalai iš išmetamųjų dujų ir svyruoja esant skirtingoms varančioms sąlygoms.

    Ši tvirta konstrukcija užtikrina stabilų veikimą įvairiuose sudėtinguose ir sudėtinguose scenarijuose, pradedant nuo ekstremalios šilumos ir šaltos iki dulkėtos ir drėgnos aplinkos, taip pat sunkiųjų ir aukštų streso vairavimo situacijų metu. Prailginus aptarnavimo tarnavimo laiką, vožtuvas sumažina sutrikimų riziką, sumažina komponentų pakeitimo dažnį ir suteikia transporto priemonių savininkams patikimą ir ilgalaikį EGR sistemos sprendimą.

  • Tikslumas - suderintas suderinamumas ir be pastangų diegimas

    Gaminami griežtai atsižvelgiant į tikslius originalius „Subaru“ ir „Suzuki“ modelių gamyklos projektavimo standartus, „DL - ZKDCF - 1248“ siūlo tobulą tinkamą ir vientisą integraciją su atitinkamų transporto priemonių EGR sistemomis. Kiekvienas jo dizaino aspektas, pradedant fiziniais matmenimis ir mechaninėmis sąsajomis, baigiant elektros ir vakuume susijusiomis specifikacijomis, buvo kruopščiai sukurtas taip, kad atitiktų tikslius originalios įrangos reikalavimus.

    Šis aukštas suderinamumo lygis užtikrina tiesmukišką ir vargo - nemokamą automobilių technikų įrengimo procesą. Nereikia jokių modifikacijų ar pritaikymų, vožtuvą galima greitai ir lengvai montuoti, sutaupant vertingą laiką priežiūros ir remonto procedūrų metu. Įdiegęs jis sklandžiai integruoja į transporto priemonės EGR sistemą, garantuojant efektyvų ir patikimą išmetamųjų teršalų valdymo mechanizmo veikimą.

  • Aukštas - tiksli kontrolė ir kaina - efektyvi veikla

    DL - ZKDCF - 1248 yra aprūpinti pažangiais valdymo mechanizmais, kurie užtikrina neprilygstamą tikslumą išmetimo dujų recirkuliacijos valdyme. Jo labai jautrūs jutikliai gali aptikti net mažiausias variklio veikimo sąlygų pokyčius, o intelektualūs valdymo algoritmai apdoroja šią informaciją ir sukuria tinkamus atsakymus su nepaprastu greičiu ir tikslumu.

    Tai leidžia realų laiką, smulkų - sureguliuotą išmetimo dujų kiekio kiekį, užtikrinantį, kad EGR sistema veiktų maksimaliai efektyviai, atsižvelgiant į visus vairavimo scenarijus, nesvarbu, ar transporto priemonė tuščiąja eiga, greitėja atvirame kelyje, ar važiuoja pastoviu greičiu. Išlaikydamas tikslų išmetamųjų dujų recirkuliacijos kontrolę, vožtuvas efektyviai apsaugo nuo bendrų problemų, tokių kaip per didelis išmetamųjų teršalų kiekis, variklio veikimo skaidymas dėl netinkamo dujų srauto ir sistemos gedimų.

 

Tai ne tik padeda transporto priemonėms ir toliau atitikti aplinkos apsaugos taisykles, bet ir žymiai sumažina brangios remonto ir priežiūros tikimybę, susijusią su EGR sistemos gedimais. Dėl to DL - ZKDCF - 1248 teikia transporto priemonių savininkams efektyvų sprendimą, sumažinant transporto priemonės priežiūros dažnį ir bendrąsias nuosavybės išlaidas, tuo pačiu užtikrinant optimalią išmetamųjų teršalų kontrolę ir variklio veikimą įvairiuose suderinamose „Subaru“ ir „Suzuki“ transporto priemonėse.

 

 

Spustelėkite norėdami įsigyti „Alibaba“

 

 

Įvadas į DL - ZKDCF - 1249 EGR vakuuminio solenoidinis vožtuvas

 

Pagrindinė informacija

 

■ modelis:Dl - zkdcf - 1249
■ Produkto pavadinimas:EGR vakuuminis solenoidinis vožtuvas
■ OEM numeris:DL - ZKDCF - 1249 patvirtina originalios įrangos gamintojo (OEM) numerisK5T48477patvirtina jos, kaip tiesioginio gamyklos pakaitalo, statusą - nurodytus komponentus suderinamose „Mitsubishi“ transporto priemonėse.

■ Taikomi transporto priemonių modeliai:

Inžinuotas tikslumo suderinamumui šis vožtuvas yra optimizuotas trims ikoniniams „Mitsubishi“ modeliams:

Lanceris: Universalus kompaktiškas automobilis, švenčiamas dėl patikimumo ir degalų efektyvumo per kartas.

Pajero: Legendinis visureigis, garsėjantis nejučiomis galimybėmis - kelio galimybės ir tvirtas našumas tvirtoje aplinkoje.
Šis sutelktas suderinamumas užtikrina pritaikytą našumą „Mitsubishi“ keleivių ir nuotykių transporto priemonių segmentams.

 

Funkcija

 

Kaip kritinis aktyvus komponentas išmetamųjų dujų recirkuliacijos (EGR) sistemoje, DL - ZKDCF - 1249 yra sudėtingas išmetamųjų dujų recirkuliacijos reguliatorius, integruotas su transporto priemonės elektronine valdymo architektūra:

Adaptyvioji vakuuminė moduliacija

Vožtuvas naudoja elektromagnetinę pavarą, kad dinamiškai sureguliuotų vakuumo slėgį, reaguodamas į realius laiko signalus iš variklio valdymo bloko (ECU). ECU monitorių parametrai, tokie kaipVariklio greitis, Įkelti, droselio padėtis, irĮsiurbimo kolektoriaus slėgisNorėdami nustatyti optimalų recirkuliacijos greitį.

Tikslus dujų srauto valdymas

Kai suaktyvina ECU, solenoidas atidaro kalibruotą angą, leidžiančią išmatuoti išmetamųjų dujų tūrį iš išmetamųjų dujų kolektoriaus tekėti į įsiurbimo sistemą. Tai inertinės dujos, kurios pirmiausia sudaro CO₂ ir vandens garų mišinius su grynu oru-degalų krūviu, praskiedžiusi deguonies koncentraciją ir sumažinant didžiausio degimo temperatūrą cilindruose.

Išmetamųjų teršalų mažinimo ir degimo optimizavimas

Sumažindamas degimo temperatūrą, vožtuvas slopina azoto oksidų (NOX) susidarymą, užtikrindamas, kad atitiktų globalių išmetamųjų teršalų standartus (pvz., EPA, Euro 6).

Kontroliuojamos išmetamųjų dujų recirkuliacija taip pat padidina degalų efektyvumą, skatinant stabilesnį, visišką oro ir degalų mišinio sudeginimą, sumažinant nesudegintus angliavandenilius ir pagerinant bendrą variklio efektyvumą.

 

Produkto pranašumai
  • Patvarumas ir atsparumas aplinkai

    Aukščiausios kokybės medžiagų konstrukcija: Pagaminta iš šilumos - atsparios lydiniai ir chemiškai inertiniai polimerai, vožtuvas atlaiko ekstremalias variklio įlankos sąlygas (iki 260 laipsnių), mechaninė vibracija ir koroziniai išmetimo šalutiniai produktai.

    Ilgaamžiškumo bandymai: Griežtas nuovargio ir ištvermės bandymas užtikrina, kad aptarnavimo tarnavimo laikas viršija 100 000 mylių, sumažinant tiek kasdienių vairuotojų, tiek didelės ridos transporto priemonių pakaitinį dažnį.

  • OEM - suderinamumas su lygiu

    Gamyklos suderintas dizainas: Pagaminta pagal originalias „Mitsubishi“ specifikacijas, vožtuvas garantuoja tikslų mechaninį pritaikymą (sriegio žingsnis, vakuuminio prievado suderinimas) ir elektrinio suderinamumo (signalo protokolai, įtampos tolerancija).

    Kištukas - ir - paleiskite diegimą: Skirta tiesmukiškai pakeisti be modifikacijų, jis sumažina paslaugų prastovą ir yra tinkamas tiek profesionaliems technikams, tiek „pasidaryk pats“ entuziastams.

  • Intelektuali kontrolė ir ekonominis efektyvumas

    Greitas atsako įjungimas: Elektromagnetinis solenoidas pasiekia sub - 50 MS atsakymo laiką, įgalindamas realų - laiko reguliavimą dinaminėms vairavimo sąlygoms, pradedant nuo miesto važiavimo į darbą iki išjungimo - kelio ekspedicijos.

    Aktyvios priežiūros naudos: Optimizuodamas EGR srautą, vožtuvas sumažina ECU - suaktyvintų gedimų kodų riziką (pvz., P0401: nepakankamas egr srautas) ir neleidžia priešlaikiniam EGR aušintuvų ir įsiurbimo vožtuvų susidėvėjimui.

    Nuosavybės išlaidų taupymas: Patobulintas patikimumas ir sumažintas išmetamųjų teršalų kiekis - susijęs remontas reiškia mažesnes ilgomis, termino priežiūros išlaidas, todėl tai yra ekonomiškas pasirinkimas „Mitsubishi“ savininkams.

 

Išvada

 

DL - ZKDCF - 1249 EGR vakuuminis solenoidinis vožtuvas įkūnija „Mitsubishi“ įsipareigojimą inžinerijos kompetencijai inžinerijos srityje, užtikrinant patikimą „Lancer“ ir „Pajero“ išmetamųjų teršalų kontrolę. Dėl patvaraus dizaino, tikslių valdymo galimybių ir OEM suderinamumo jis būtinas išlaikyti atitiktį, optimizuoti degalų ekonomiją ir pratęsti variklio tarnavimo laiką. Nesvarbu, ar tai būtų kasdienis važiavimas į darbą, ar išjungtas - nuotykiai keliuose, šis vožtuvas yra automobilių technologijos atlikimo ir tvarumo liudijimas.

Populiarus Žymos: EGR vakuuminis solenoidinis vožtuvas K5T48478 Tinka įvairiems automobilių modeliams, tokiems kaip „Subaru“, Kinija EGR VACUUM SOLENOID vožtuvas K5T48478, tinkantis įvairiems automobilių modeliams, tokiems kaip „Subaru“ gamintojai, tiekėjai, gamyklos, gamyklos

Siųsti užklausą

(0/10)

clearall