Susisiekite su mumis
- Ne . 41-45, Xingchang Kelias, Haianas, Tangxia, Ruian, Zhejiang, Pr Kinija
- w@dilly.ltd
- +8613989796180
EGR vakuuminių solenoidinių vožtuvų136200-2620Sitable įvairiems automobilių modeliams, tokiems kaip „Toyota“
DL - ZKDCF - 1253 patvirtina originalios įrangos gamintojo (OEM) skaičiai: 17650 - 97207 ir 136200 - 2620. Šie identifikatoriai patvirtina jos laikymąsi „Toyota“ ir „Lexus“ gamyklos specifikacijose, užtikrinant, kad sklandžiai integruotųsi kaip tiesioginis originalių EGR sistemos komponentų pakeitimas.
Aprašymas
Spustelėkite norėdami įsigyti „Alibaba“
Įvadas į DL - ZKDCF - 1252 EGR vakuuminio solenoidinis vožtuvas
Pagrindinė informacija
■ modelis:Dl - zkdcf - 1252
■ Produkto pavadinimas:EGR vakuuminis solenoidinis vožtuvas
■ OEM numeris:DL - ZKDCF - 1252 EGR vakuuminis solenoidinis vožtuvas yra identifikuojamas pagal originalių įrangos gamintojo (OEM) skaičius, ypač 25860 - 62010 ir 25860 - 46010., šie OEM žymėjimai yra patvirtinami kaip EGR). transporto priemonės.
■ Taikomi transporto priemonių modeliai:Integruotas nepaprastas universalumas, DL - ZKDCF - 1252 yra kruopščiai suprojektuotas taip, kad patenkintų daugybę „Toyota“ ir „Lexus“ transporto priemonių.
„Toyota“ jis palaiko daugybę populiarių modelių. Prabangoje ir šeimoje orientuotoje segmente yra „Alphard“, garsėjantis savo erdviu ir patogiu interjeru; „Camry“, geriausias - parduodamas vidutinio dydžio sedanas, žinomas dėl patikimumo ir efektyvumo; „Highlander“ ir „Kluger“, universalūs krosoveriai, siūlantys daug vietos keleiviams ir kroviniams; O „Avalon“, pilno dydžio sedanas, suteikiantis sklandų ir prabangų vairavimo patirtį. Komercinėje ir naudingumo srityje, tokiuose kaip „Dyna“, „Hiace“ ir „Hilux“, kurie yra labai vertinami dėl jų ilgaamžiškumo ir apkrovos - nešiojimo galimybių, taip pat naudingi šio vožtuvo tikslus kontrolė. „Fortuner“ ir „Xenia“, skirtas įvairiems reljefams ir vartotojų poreikiams, dar labiau išplečia „Valve“ taikymo apimtį „Toyota“ serijoje.
„Lexus“ priekyje jis yra suderinamas su įspūdingu prabangių transporto priemonių asortimentu. Flagmanų kiaulės, tokios kaip „LX450D“, „LX460“, „LX570“, „LX600“ ir „LX500D“, siūlo turtingumą kartu su išjungimu - kelio meistriškumu, o RX270, RX300, RX350 ir RX450H/SERIJA suteikia komforto ir našumo mišinį kryžminiuose segmentuose. „ES240“, „ES350“ ir „ES300H“ sedanai siūlo rafinuotą vairavimo patirtį, o „High -Performance LC500/500H“ ir ikoninė LFA vitrina „Lexus“ inžinerijos kompetencija. Be to, klasikiniai modeliai, tokie kaip LS400, LS430, LS460 ir SC430, taip pat priklauso nuo DL - ZKDCF - 1252, kad išlaikytų optimalų EGR sistemos funkcionalumą. Nesvarbu, ar tai būtų kasdienis važiavimas į darbą, ar ilgos kelionės nuo atstumo, komercinio naudojimo ar aukšto našumo vairavimo, šis vožtuvas užtikrina, kad šios įvairios „Toyota“ ir „Lexus“ transporto priemonės veiktų su patobulinta aplinkos laikymosi ir aukščiausio lygio našumu.
Funkcija
Kaip kritinis ir labai modernus pagrindinio valdymo komponentas išmetamųjų dujų recirkuliacijos (EGR) sistemoje, DL - ZKDCF - 1252 egr vakuuminis solenoidinis vožtuvas yra tikslumas - inžinerinio lygio reguliavimo įtaisas, vaidinantis pagrindinį vaidmenį emisijų valdymo ir variklio veikimo optimizavime. Pjovimo svertas - kraštų elektromagnetinės įjungimo technologija ir pažengęs mikrovaldiklio valdymo algoritmai, jis vykdo kruopštų ir dinamišką vakuuminio slėgio moduliavimą, įgalindamas tikslią ir realų laiko reguliavimo išmetimo dujų recirkuliacijos srautą.
Nuolatiniame ryšyje su variklio valdymo bloku (ECU), kuris nuolat stebi didelį variklio veikimo parametrų rinkinį, į kurį įeina variklio greitis, apkrova, temperatūra, droselio padėtis, oro ir degalų santykis, įsiurbimo kolektoriaus slėgis ir variklio aušinimo skysčio temperatūra-vožtuvas veikia neprilygstamu tikslumu. Variklio veikimo metu jis atsidaro ir uždaromas tiksliai kalibruotais intervalais, reaguodama į nuolat kintančius veiklos poreikius.
Kai ECU nustato, kad reikalinga išmetamųjų dujų recirkuliacija, atsižvelgiant į dabartinę variklio veikimo būseną, jis siunčia elektrinį signalą į DL - ZKDCF - 1252., šis signalas suaktyvina elektromagnetinį ritę vožtuve, sukuriant magnetinį lauką, kuris juda juda ar šerdį, tokiu būdu atidaro vožtuvą. Variklio vakuumas iš išmetamųjų dujų kolektoriaus nubrėžia kruopščiai apskaičiuotą išmetamųjų dujų tūrį. Prieš įeinant į degimo kamerą sklandžiai sumaišomos su recirkuliuotomis išmetamosiomis dujomis, kurias daugiausia sudaro inertinės dujos, tokios kaip anglies dioksidas ir vandens garai, sklandžiai sumaišo su gryno oro ir degalų krūviu įsiurbimo sistemoje.
Įvedus šias išmetamųjų dujų dujas, vožtuvas efektyviai sumažina didžiausios degimo temperatūrą cilindruose. Šis temperatūros sumažėjimas yra kritinis veiksnys slopinant azoto oksidų (NOX) susidarymą - pagrindinį teršalą, kuris žymiai prisideda prie oro taršos ir aplinkos degradacijos. Dėl to transporto priemonės, aprūpintos DL - ZKDCF - 1252, gali susitikti ir dažnai viršyti griežtus aplinkos apsaugos taisykles, todėl labai prisideda prie švaresnės oro kokybės.
Be to, kontroliuojama išmetamųjų dujų recirkuliacija, kurią palengvina DL - ZKDCF - 1252, taip pat optimizuoja variklio degimo procesą. Skleidžiant deguonies koncentraciją degimo kameroje, ji skatina stabilesnį ir visišką degalų degimo degimą. Šis padidėjęs degimo efektyvumas ne tik pagerina transporto priemonės degalų naudojimą, sumažina degalų sąnaudas ir transporto priemonių savininkų eksploatavimo sąnaudas, bet ir prisideda prie sklandesnio variklio veikimo, prailginto variklio tarnavimo ir bendro geresnio transporto priemonės našumo.
Produkto pranašumai
-
Aukščiausios medžiagos kokybė ir tvirtas patvarumas
Sukurtas iš aukštos laipsnio, specializuotų inžinerinių medžiagų, DL - ZKDCF - 1252 EGR vakuuminio solenoidinio vožtuvo vožtuvas pasižymi puikiu nusidėvėjimu - atsparumu, atsparumu korozijai ir anti -senėjimo savybes. Medžiagos yra griežtai tikrinamos, kad išliktų atšiauri ir dinamiška aplinka variklio skyriuje, kuriai būdingos pakilusios temperatūros, kurios gali pakilti nuolatinio veikimo metu, intensyvios mechaninės vibracijos, kurias sukelia variklio judėjimas, cheminiai teršalai iš išmetamųjų dujų ir svyruoja skirtingomis vairavimo sąlygomis.
Ši tvirta konstrukcija užtikrina stabilų veikimą įvairiuose sudėtinguose ir sudėtinguose scenarijuose, pradedant nuo ekstremalios šilumos ir šaltos iki dulkėtos, ir drėgnos aplinkos, taip pat sunkiųjų ir aukštų streso vairavimo situacijų metu. Prailginus aptarnavimo tarnavimo laiką, vožtuvas sumažina sutrikimų riziką, sumažina komponentų pakeitimo dažnį ir suteikia transporto priemonių savininkams patikimą ir ilgalaikį EGR sistemos sprendimą.
-
Tikslumas - suderintas suderinamumas ir be pastangų diegimas
Gaminami griežtai pagal tikslius originalius „Toyota“ ir „Lexus“ modelių gamyklos projektavimo standartus, „DL - ZKDCF - 1252“ siūlo tobulą ir vientisą integraciją su atitinkamų transporto priemonių EGR sistemomis. Kiekvienas jo dizaino aspektas, pradedant fiziniais matmenimis ir mechaninėmis sąsajomis, baigiant elektros ir vakuume susijusiomis specifikacijomis, buvo kruopščiai sukurtas taip, kad atitiktų tikslius originalios įrangos reikalavimus.
Šis aukštas suderinamumo lygis užtikrina tiesmukišką ir vargo - nemokamą automobilių technikų įrengimo procesą. Nereikia jokių modifikacijų ar pritaikymų, vožtuvą galima greitai ir lengvai montuoti, sutaupant vertingą laiką priežiūros ir remonto procedūrų metu. Įdiegęs jis sklandžiai integruoja į transporto priemonės EGR sistemą, garantuojant efektyvų ir patikimą išmetamųjų teršalų valdymo mechanizmo veikimą.
-
Aukštas - tiksli kontrolė ir kaina - efektyvi veikla
DL - ZKDCF - 1252 yra aprūpinti pažangiais valdymo mechanizmais, kurie užtikrina neprilygstamą tikslumą išmetimo dujų recirkuliacijos valdyme. Jo labai jautrūs jutikliai gali aptikti net mažiausias variklio veikimo sąlygų pokyčius, o intelektualūs valdymo algoritmai apdoroja šią informaciją ir sukuria tinkamus atsakymus su nepaprastu greičiu ir tikslumu.
Tai leidžia realų laiką, smulkų - sureguliuotą išmetimo dujų kiekio kiekį, užtikrinantį, kad EGR sistema veiktų maksimaliai efektyviai, atsižvelgiant į visus vairavimo scenarijus, nesvarbu, ar transporto priemonė tuščiąja eiga, greitėja atvirame kelyje, ar važiuoja pastoviu greičiu. Išlaikydamas tikslų išmetamųjų dujų recirkuliacijos kontrolę, vožtuvas efektyviai apsaugo nuo bendrų problemų, tokių kaip per didelis išmetamųjų teršalų kiekis, variklio veikimo skaidymas dėl netinkamo dujų srauto ir sistemos gedimų.
Tai ne tik padeda transporto priemonėms ir toliau atitikti aplinkos apsaugos taisykles, bet ir žymiai sumažina brangios remonto ir priežiūros tikimybę, susijusią su EGR sistemos gedimais. Dėl to DL - ZKDCF - 1252 teikia transporto priemonių savininkams efektyvų sprendimą, sumažinant transporto priemonės priežiūros dažnį ir bendrąsias nuosavybės išlaidas, užtikrinant optimalią išmetamųjų teršalų kontrolę ir variklio veikimą įvairiuose suderinamų „Toyota“ ir „Lexus“ transporto priemonėse.
Spustelėkite norėdami įsigyti „Alibaba“
Įvadas į DL - ZKDCF - 1253 EGR vakuuminio solenoidinis vožtuvas
Pagrindinė informacija
■ modelis:Dl - zkdcf - 1253
■ Produkto pavadinimas:EGR vakuuminis solenoidinis vožtuvas
■ OEM numeris:DL - ZKDCF - 1253 patvirtinamas originalių įrangos gamintojo (OEM) numerių rinkiniu:17650 - 97207ir136200 - 2620. Šie identifikatoriai patvirtina, kad ji atitinka „Toyota“ ir „Lexus“ gamyklos specifikacijas, užtikrindami sklandų integraciją kaip tiesioginį originalių EGR sistemos komponentų pakaitalą.
■ Taikomi transporto priemonių modeliai:
Šis vožtuvas, sukurtas dėl universalumo, palaiko platų „Toyota“ ir „Lexus“ transporto priemonių asortimentą keliuose segmentuose:
● „Toyota“:
Mikroautobusai: Sienna, Previa, Granvia
Visureigiai: „Rav4“, „Corolla Cross“, „Grand Highlander“, C - HR, „Innova“, „Xenia“
Komercinė: Townace
● Lexus:
Elektrifikuoti modeliai: RZ450E, UX300E
Hibridiniai/ledo modeliai: UX250H/200, NX serija, UX250H
Šis suderinamumas apima kasdienius priemiestinius priemiestinius, šeimos transporto priemones, komercinius parkus ir prabangius elektrifikuotus modelius, užtikrindami universalius išmetamųjų teršalų kontrolės sprendimus.
Funkcija
Kaip kritinis aktyvus komponentas išmetamųjų dujų recirkuliacijos (EGR) sistemoje, DL - ZKDCF - 1253 yra tikslumas išmetimo dujų recirkuliacijos reguliatorius, integruotas su transporto priemonės elektroniniu valdymo bloku (ECU) dinaminiam išmetamųjų teršalų valdymui:
Adaptyvioji vakuuminė moduliacija
Vožtuvas naudoja elektromagnetinę pavarą, kad būtų galima modifikuoti vakuuminį slėgį realiuoju laiku, reaguodamas į ECU signalus pagal parametrus, tokius kaipVariklio greitis, Įkelti, droselio padėtis, irĮsiurbimo kolektoriaus slėgis. Tai užtikrina optimalų recirkuliacijos greitį šalčio pradžios metu, aukštą apkrovos pagreitį ir pastovų kruizą.
Tikslus dujų srauto valdymas
Aktyvuojant solenoidas atidaro kalibruotą angą, kad išmetimo kolektoriaus išmetimo dujas nukreiptų į įsiurbimo sistemą. Inertinės dujos (visų pirma CO₂ ir vandens garai) praskiedžia orą - degalų mišinį, sumažindamos didžiausią degimo temperatūrą cilindruose iki 150 laipsnių.
Išmetamųjų teršalų mažinimo ir degimo efektyvumas
Sumažindamas degimo temperatūrą, vožtuvas slopina azoto oksidų (NOX) susidarymą iki 40%, užtikrindamas, kad atitiktų „Euro 7“ ir Kalifornijos oro išteklių valdybos (CARB) standartus.
Kontroliuojama recirkuliacija padidina degalų efektyvumą 3–5%, kai stabilizuodamas degimą, sumažėja nesudeginti angliavandeniliai ir pagerina šiluminį efektyvumą per visus variklio greičio diapazonus.
Produkto pranašumai
-
Patvarumas ir atsparumas aplinkai
Aukščiausios kokybės medžiagų konstrukcija: Sukurtas iš šilumos - atsparių neįtikėtinų lydinių ir PEEK polimerų, vožtuvas atlaiko nuolatinį veikimą esant 275 laipsnių ir ciklinio slėgio svyravimams iki 10 barų.
Griežtas bandymas: Atliko 1 milijoną ciklo nuovargio bandymo ir 1, 000 - valandos druskos purškimo korozijos bandymo, užtikrinant 150 000+ mylių tarnavimo laiką atšiaurioje aplinkoje.
-
OEM - suderinamumas su lygiu
Gamyklos integracija: Sukurtas taip, kad atitiktų „Toyota“/„Lexus EGR“ sistemos geometrijas, įskaitant vakuuminio prievado konfigūracijas ir elektrines jungtis (pvz., 3 - PIN ISO 16750 - 2 reikalavimus atitinkantys kištukai).
Kištukas - ir - paleiskite diegimą: Nereikia perprogramuoti ar modifikuoti mechaninio, o sertifikuotiems technikams vidutiniškai diegimo laikas yra vidutiniškai 12–15 minučių.
-
Intelektuali kontrolė ir ekonominis efektyvumas
Greitas atsako įjungimas: Sub - 30 MS atsako laikas į ECU komandas, įgalinant realius laiko pakeitimus pereinamųjų vairavimo sąlygų metu (pvz., Sustabdykite - pradėkite srautą ar greitkelio sujungimą).
Aktyvi gedimų prevencija: Sukurtos savybės - diagnostiniame grįžtamasis ryšys su ECU, sumažinant klaidingus gedimų kodų teigiamus dalykus (pvz., P0403: EGR solenoidinės grandinės gedimas).
Nuosavybės taupymas: Optimizuodamas EGR srautą, vožtuvas sumažina įsiurbimo vožtuvo anglies kaupimąsi 35%, prailgindamas priežiūros intervalus ir sumažina ilgų - termino remonto sąnaudas iki 20%.
Išvada
DL - ZKDCF - 1253 EGR vakuuminis solenoidinis vožtuvas iliustruoja išplėstinę „Toyota“ ir „Lexus“ transporto priemonių išmetamųjų teršalų valdymo technologiją. Dėl patvaraus dizaino, tikslaus OEM suderinamumo ir intelektualių valdymo ypatybių jis yra būtinas norint išlaikyti besivystančius aplinkos apsaugos taisykles, tuo pačiu padidinant degalų ekonomiją ir variklio ilgaamžiškumą. Šis vožtuvas, įdiegtas į hibridinį UX250H, ar komercinį miestelį, šis vožtuvas suteikia patikimą našumą visame „Toyota“ ir „Lexus“ automobilių portfelio spektre.
Populiarus Žymos: EGR vakuuminis solenoidinis vožtuvas136200-2620Sitable pritaikomas įvairiems automobilių modeliams, tokiems kaip „Toyota“, „China EGR Vacuum Solenoid Valves136200-2620Sitable“ įvairiems automobilių modeliams, tokiems kaip „Toyota“ gamintojai, tiekėjai, gamyklos
Tau taip pat gali patikti
















