Naujausi produktai
Susisiekite su mumis
- Ne . 41-45, Xingchang Kelias, Haianas, Tangxia, Ruian, Zhejiang, Pr Kinija
- w@dilly.ltd
- +8613989796180
„Idle Motor A97110“ tinka įvairiems automobilių modeliams, tokiems kaip „Peugeot“
DL - DSMD - 315 tuščiosios eigos oro valdymo vožtuvas yra patvirtintas atskiru originalios įrangos gamintojo (OEM) numeriais: 19209V, B30/00, 6NW009141331, A97110 ir MAC - A058. Šie unikalūs identifikatoriai yra vožtuvo autentiškumo ir griežto laikymosi griežtesni „PeugeotOt“ kokybės standartai, patvirtinantys jį kaip patikimą, tiesioginį „Peugeot 206“ tuščiosios eigos greičio valdymo sistemos pakaitinį komponentą.
Aprašymas
Spustelėkite norėdami įsigyti „Alibaba“
Įvadas į DL - DSMD - 315 tuščiosios eigos oro valdymo vožtuvas
Pagrindinė informacija
■ modelis:Dl - dsmd - 315
■ Produkto pavadinimas:Tuščiosios eigos oro valdymo vožtuvas (IACV)
■ OEM numeris:DL - DSMD - 315 tuščiosios eigos oro valdymo vožtuvas yra patvirtintas atskiru originalios įrangos gamintojo (OEM) numeriais: 19209V, B30/00, 6NW009141331, A97110 ir MAC - A058. Šie unikalūs identifikatoriai yra vožtuvo autentiškumo ir griežto laikymosi griežtų „Peugeot“ kokybės standartų laikymasis, patvirtinantis jį kaip patikimą, tiesioginį pakaitinį komponentą „Peugeot 206“ tuščiosios eigos greičio valdymo sistemai. Kiekvienas numeris yra konkretus „Peugeot“ inžinerijos rėmų patvirtinimas, užtikrinant, kad „Seugless Integht Original“ įrangai.
■ Taikomi transporto priemonių modeliai:Integruotas kruopštus dėmesys unikaliems „Peugeot 206“ reikalavimams, DL - DSMD - 315 yra specialiai kalibruojamas, kad padidintų šio ikoninio kompaktiško automobilio nenaudojamą našumą. Garsusi dėl savo judraus valdymo ir plačiai populiarėjančio populiarumo, „Peugeot 206“ apima variklių variantų asortimentą, pradedant nuo efektyvaus 1,1L iki nuotaikingų 1,6L jėgainių. „DL - DSMD - 315“ yra skirtas optimizuoti šių variklių neveikimą, užtikrinantį sklandų ir nuoseklų vairavimo patirtį, nesvarbu, ar naršote miesto srautą, ar važiuojate į atvirą kelius.
Funkcija
DL - DSMD - 315 tuščiosios eigos oro valdymo vožtuvas yra tikslios inžinerijos viršūnė, esanti „Peugeot 206“ tuščiosios eigos greičio valdymo sistemoje. Pažangios elektromagnetinės veikimo veiksmų technologijos ir sudėtingų skaitmeninių valdymo algoritmų panaudojimas, užtikrinantis inicijavimo veikimą, užtikrinant, kad veikia, kad būtų galima nustatyti, kad reikia nustatyti inicijavimo oro tūrį.
Nuolatiniame ir sklandžiame ryšyje su „Peugeot“ 206 - specifiniu variklio valdymo bloku (ECU) vožtuvas veikia kaip labai intelektualus ir reaguojantis reguliatorius. Tai nuolat stebi išsamų kritinių variklio veikimo parametrų rinkinį, įskaitant tikrąjį laiko variklio greitį, aušinimo skysčio temperatūrą, įsiurbimo oro temperatūrą, droselio padėtį, aplinkos oro slėgį, variklio apkrovą ir elektros sistemos poreikį. ECU, užprogramuotas su patentuotais „Peugeot“ kalibravimo žemėlapiais ir sudėtingais algoritmais, apdoroja šį didžiulį duomenų srautą, kad apskaičiuotų optimalų neveikimo greitį vyraujančioms sąlygoms. Tada jis perduoda labai rafinuotą, tikrąjį laiko valdymo signalus į DL - DSMD - 315, kuris šias komandas vykdo su „Millisecond“ tikslumu.
Kai variklis patenka į tuščiosios eigos būseną, pavyzdžiui, kai transporto priemonė yra nejudanti šviesofore, tuščiąja eiga per pertrauką kelionės metu arba esant esamai šiltam - iki paleidimo etapui, DL - DSMD - 315 iškart pradeda veikti. Jis tiksliai moduliuoja droselio apėjimo oro praėjimo atidarymą, kruopščiai gerai suderinant oro kiekį, kuris apeina droselio vožtuvą ir patenka į variklį. Pvz., Šalto ryto pradžios metu, būdinga „Peugeot 206“ savininkams vidutinio klimato regionuose, vožtuvas greitai atsidaro platesniu, kad būtų galima tiksliai apskaičiuoti padidėjusį oro tūrį varikliui. Tai palengvina greitą ir sklandų šiltą procesą, mažinant variklio nusidėvėjimą ir sumažinant kenksmingų išmetamųjų teršalų išsiskyrimą pradinio veikimo metu.
Ir atvirkščiai, kai suaktyvinami energijos suvartojantys elektriniai priedai, tokie kaip aukšto intensyvumo priekiniai žibintai, galinga garso sistema ar oro kondicionierius „Peugeot 206“, vožtuvas akimirksniu nustato variklio apkrovos pokyčius per savo ryšį su ECU. Tada jis nedelsdamas sureguliuoja apėjimo oro praėjimo angą, kad kompensuotų padidėjusį paklausą, išlaikydamas variklio greitį stabilia tuščiąja eiga. Esant bet kokiems anomalijoms ar nuokrypiams nuo tikslinio tuščiosios eigos greičio, tokių kaip jutiklio gedimai ar elektriniai bangos, DL - DSMD - 315 reaguoja žaibišku greičiu, kad būtų apribotas arba padidinama oro srautas, ir padidindamas variklio greitį į norimą lygį su išskirtinumu ir efektyvumu.
Atliekant tokį kruopštų, tikrąjį laiko valdymą dėl įsiurbimo oro tūrio, DL - DSMD - 315 ne tik užkerta kelią bendroms tuščiosios eigos problemoms, tokioms kaip variklio virpėjimas, šiurkštus tuščiosios eigos ir kiosko, bet ir reikšmingai prisideda prie degalų efektyvumo ir išmetamųjų teršalų mažinimo. Stabilus tuščiosios eigos greitis užtikrina, kad variklis degalus dega kuo efektyviau, sumažindamas nereikalingą vartojimą ir taupo išlaidas „Peugeot 206“ savininkams. Be to, jis vaidina gyvybiškai svarbų vaidmenį palaikant optimalų oro ir degalų santykį, kuris yra būtinas norint sumažinti kenksmingų išmetamųjų teršalų išmetimą, įskaitant anglies monoksidą (CO), angliavandenilius (HC) ir azoto oksidus (NOx). Tai leidžia „Peugeot 206“ transporto priemonėms, turinčioms DL - DSMD - 315, kad galėtų įvykdyti ir viršyti griežtus aplinkos apsaugos taisykles, skatinant švaresnį orą ir tvaresnę transportavimo praktiką.
Produkto pranašumai
-
Aukščiausios medžiagos konstrukcija ir išskirtinis ilgaamžiškumas
Sukurtas iš viršaus - ešelonas, specializuotos inžinerinės medžiagos, DL - DSMD - 315 tuščiosios eigos oro valdymo vožtuvas yra pastatytas siekiant ištverti atšiaurią ir reiklią aplinką variklio skyriuje „Peugeot 206“. Vožtuvo korpusas yra pagamintas iš didelio stiprumo, šilumos - atsparių aliuminumo lydinių, sustiprintų „Advanced Ceramic Matrix Composites“. Ši konstrukcija vožtuvą suteikia galimybę atlaikyti nenutrūkstamą veikimą iki 260 laipsnių (500 laipsnių F) temperatūros, todėl jis tinka - tinkamas - „Peugeot 206“ varikliui, kuris ilgą laiką gali veikti esant intensyviam šiluminiam stresui. Griežtas bandymas, abrazyvinių kelio šiukšlių, korozinių variklio skysčių ir greito temperatūros svyravimų modeliavimas patikrino vožtuvo struktūrinį vientisumą ir ilgą terminų funkcionalumą.
Viduje pavaros ir sandarinimo komponentai yra pagaminti iš - meno medžiagų, skirtų maksimaliam patikimumui. Pavarėjas pasižymi tiksliais - apdirbtais elektromagnetiniais komponentais, pagamintais iš aukšto grynumo magnetinių lydinių, užtikrindami sklandų ir pastovų operaciją, galinčią sulaikyti daugiau nei 5 milijonus įjungimo ciklų be reikšmingo veikimo skaidymo. Sandarinimo komponentai, sudaryti iš specializuotų perfluoroelastomerų, sukuria hermetišką ir nuotėkį - įrodomąjį sandariklį, kuris išlieka nepažeistas net esant dideliems slėgio variacijoms ir atšiaurioms cheminėms ekspozicijoms. Ši tvirta konstrukcija ne tik garantuoja ilgą laiką, stabilų našumą, bet ir žymiai sumažina vožtuvo gedimo riziką, sumažina variklio veikimo pablogėjimo potencialą, padidėjusį išmetamųjų teršalų kiekį ir brangų remontą. Nesvarbu, ar „Peugeot 206“ naršo grubius miesto kelius, ištvermingai naudojamas didelis pareigų naudojimas, ar eksploatuojamas ekstremaliame klimate, DL - DSMD - 315 išlaiko savo patikimumą ir našumą.
-
OEM - lygio suderinamumas ir be pastangų diegimas
Gaminta griežtai atsižvelgiant į tikslias originalias „Peugeot 206“ gamyklos projektavimo specifikacijas, DL - DSMD - 315 siūlo sklandų suderinamumą su transporto priemonės variklio valdymo sistema. Kiekvienas jo dizaino aspektas, pradedant fiziniais matmenimis ir mechaninėmis sąsajomis su elektrinėmis jungtimis ir valdymo signalo protokolais, buvo kruopščiai sukurtas, kad atitiktų tikslius pirminės įrangos reikalavimus. Tai apima unikalių „Peugeot“ elektrinių ryšių standartų, mechaninių montavimo specifikacijų ir valdymo algoritmų laikymąsi, būdingus 206 variklio valdymo sistemai, užtikrinant tobulą pritaikymą transporto priemonės variklio skyriuje ir nereikia modifikacijų.
Šis aukštas suderinamumo lygis reiškia tiesmukišką ir vartotojo - draugišką montavimo procesą automobilių technikams ir „Peugeot“ entuziastams. Vožtuvas yra suprojektuotas kaip tiesioginis pakeitimas, pašalinantis poreikį bet kokiems pritaikyti esamą transporto priemonės tuščiosios eigos greičio valdymo sistemą. Su tiksliai modifikuotomis ir standartizuotomis elektrinėmis ir mechaninėmis sąsajomis jis gali būti greitai ir lengvai montuojamas. Išvalyti ženklinimai, intuityvios jungtys ir išsamios „Peugeot 206“ specifinės diegimo gairės žymiai sumažina laiką, reikalingą priežiūros ir remonto procedūroms. Nesvarbu, ar profesionaliame „Peugeot“ atstovų paslaugų centre, specializuotoje automobilių remonto dirbtuvėje ar namų garaže, DL - DSMD - 315 intuityvus montavimo dizainas užtikrina, kad jį galima greitai pritaikyti, efektyviai atkurti optimalų variklio tuščiosios eigos našumą. Įdiegęs jis sklandžiai integruoja su transporto priemonės variklio valdymo sistema, garantuojant patikimą veikimą ir smailės našumą nuo pat pradžių.
-
Aukštas - tikslumo kontrolė ir išlaidos - efektyvumas
DL - DSMD - 315 yra aprūpinti patobulintomis valdymo funkcijomis, leidžiančiomis jai reaguoti nepaprastu greičiu ir tikslumu į variklio valdymo bloko komandas. Aukšto jautrumo jutikliai ir smulkiai suderinti valdymo algoritmai, optimizuoti atsižvelgiant į konkrečias „Peugeot 206“ variklio charakteristikas, dirbkite harmonijoje, kad būtų galima realu - laiku, mikrolygiu. Tai užtikrina, kad variklio tuščiosios eigos greitis išliks stabilus net ir sunkiausiomis veiklos sąlygomis, tokiomis kaip tuščiosios eigos ant stačių nuolydžių, dideliame aukštyje, kur skiriasi oro tankis, arba su keliais elektriniais priedais, veikiančiais vienu metu.
Išlaikydamas stabilų tuščiosios eigos greitį, vožtuvas vaidina lemiamą vaidmenį išplečiant variklio komponentų eksploatavimo laiką. Tai sumažina nusidėvėjimą, kurį sukelia nereguliarus veikimas, ir taip sumažina „Peugeot 206“ savininkų priežiūros išlaidas. Mažiau komponentų pakaitalų ir susijusių remonto darbų reiškia reikšmingą sutaupymą per visą transporto priemonės gyvenimą. Be to, vožtuvo indėlis į pagerintą degalų efektyvumą ir sumažintas išmetamųjų teršalų kiekis ne tik naudingas aplinkai, bet ir lemia tiesioginių išlaidų taupymą transporto priemonių savininkams dėl sumažėjusių degalų sąnaudų ir galimos laikymosi išmetamųjų teršalų taisyklių. Nesvarbu, ar kasdienis priemiestinis „Peugeot 206“ naršymas miesto sraute, ar entuziastas - varomas modelis, naudojamas savaitgalio pavara, DL - DSMD - 315 suteikia labai kainą - efektyvų sprendimą užtikrinti optimalų variklio tuščiosios eigos veikimą ir patikimą transporto priemonės veikimą, padidinant bendrą „PEGEOT 206“ vertę ir nuosavybės patirtį.
Populiarus Žymos: „Imkultor Motor A97110“ tinka įvairiems automobilių modeliams, tokiems kaip „Peugeot“, „China Idle Motor A97110“, tinka įvairiems automobilių modeliams, tokiems kaip „Peugeot“ gamintojai, tiekėjai, gamykla
Tau taip pat gali patikti
