+8613989796180

Naujausi produktai

  • Anglies kanistro solenoidinis vožtuvas 36162-5AA-A01 136200-7410 136200-7411
  • Tuščiosios eigos oro valdymo vožtuvo žingsninis variklis 35150-25700 3515025700
  • Tuščiosios eigos oro valdymo vožtuvo žingsninis variklis 35150-02800 3515002800
  • Tuščiosios eigos oro valdymo vožtuvo žingsninis variklis 35150-23700 3515023700
  • Tuščiosios eigos oro valdymo vožtuvo žingsninis variklis 35150-2B000 351502B000
  • Tuščiosios eigos oro valdymo vožtuvo žingsninis variklis 35150-2B010 351502B010

Susisiekite su mumis

  • Ne . 41-45, Xingchang Kelias, Haianas, Tangxia, Ruian, Zhejiang, Pr Kinija
  • w@dilly.ltd
  • +8613989796180
„IDLE Motor 801001301601“ tinka įvairiems automobilių modeliams, tokiems kaip „Volvo“ video

„IDLE Motor 801001301601“ tinka įvairiems automobilių modeliams, tokiems kaip „Volvo“

DL - DSMD - 223 patvirtina platus originalios įrangos gamintojo (OEM) skaičius: 19209L, CV10189, 6NW009141361, 801001301601, A97122 ir B32/01. Šie kodai reiškia, kad atitinka griežtus „Citroën“, „Peugeot“ ir „Volvo“ standartus, patvirtinančius vožtuvą kaip sertifikuotą tiesioginio pakeitimo komponentą jų tuščiosios eigos greičio valdymo sistemoms.

Aprašymas

Spustelėkite norėdami įsigyti „Alibaba“

 

 

Įvadas į DL - DSMD - 223 tuščiosios eigos oro valdymo vožtuvas

 

Pagrindinė informacija

 

■ modelis:Dl - dsmd - 223
■ Produkto pavadinimas:Tuščiosios eigos oro valdymo vožtuvas (IACV)
■ OEM numeris:DL - DSMD - 223 patvirtina platus originalios įrangos gamintojo (OEM) numerių rinkinys:19209L, CV10189, 6NW009141361, 801001301601, A97122, irB32/01. Šie kodai reiškia, kad atitinka griežtus „Citroën“, „Peugeot“ ir „Volvo“ standartus, patvirtinančius vožtuvą kaip sertifikuotą tiesioginio pakeitimo komponentą jų tuščiosios eigos greičio valdymo sistemoms. Kiekvienas skaičius yra unikalus patvirtinimas konkrečiose variklio platformose, užtikrinant sklandų integraciją su originalia įranga.

■ Taikomi transporto priemonių modeliai:

Inžinerija, kad būtų galima suderinti kryžminį prekės ženklą, optimizuotas DL - DSMD - 223}:

● Citroën:

Komercinis/kompaktiškas: Berlingo (2002–2015) su 1,4L TU3JP arba 1,6L HDI varikliais; Saxo (1996–2003) su 1,1L/1,4L benzininiais varikliais.

● „Peugeot“:

Hečbekai/Komercinė: 106 (1991–2003) su 1,0L/1,6L varikliais; 206 (1998–2010) su 1,4L Tu5JP arba 2,0L HDI; 306 (1993–2001) su 1,6L/2,0L jėgos pavaros; Partneris (2008–2020 m.) Su 1,2L „PureTech“ arba 1,5L „Bluehdi“.

● „Volvo“:

Klasika: S40/V40 (2000–2004) su 1,8L B18E arba 2,0L D5 varikliais, užtikrinant suderinamumą su „Volvo“ palikimu ir šiuolaikinėmis variklių valdymo sistemomis.

 

Funkcija

 

Kaip kritinis kelių prekės ženklų variklio valdymo komponentas, DL-DSMD - 223 naudoja be teptuko nuolatinės srovės variklį su 12 bitų absoliutų kodavimo įrenginių grįžtamasis ryšys, kad būtų užtikrintas tikslus oro srauto valdymas. Pagrindinės veiklos galimybės apima:

Adaptyvus tuščiosios eigos valdymas

Šaltojo pradžios optimizavimas: „Volvo“ 2.0L D5 varikliams, esant sub-nuliui (-10 laipsnio), vožtuvas inicijuoja „greitą tuščiąja eiga“-1 100 aps./min., Sumažindamas apšilimo laiką 30% ir sumažindamas cilindrų susidėvėjimą 25%.

Dinaminė apkrovos kompensacija: Suaktyvindamas „Peugeot 206“ oro kondicionierių arba „Citroën Berlingo“ vairo stiprintuvą, vožtuvas sureguliuoja oro srautą per 15ms, palaikydamas tuščiąja ringo apsisukimų per minutę per ± 10 aps / min nuo taikinio (pvz., 750 aps / min SAXO 1,4L varikliui).

Išmetamųjų teršalų ir efektyvumo padidinimas

Išlaikydamas stechiometrinį oro ir degalų santykį (14,7: 1 benzinui, 17,5: 1 dyzelinui), vožtuvas sumažina CO išmetimą 52% Citroën HDI varikliuose ir NOx 48% „Volvo“ dyzelinių dyzelinių, viršijančių 6 euro standartus.

Tikslus oro srauto valdymas pašalina tuščiosios eigos greičio svyravimus, padidindama degalų ekonomiją 3–7% miesto ciklais, tai yra lygi 45–90 litrų degalų taupymui kasmet „Peugeot 106“ vairuotojui.

Diagnostinė integracija

Integruota termistoriaus ir salės efekto jutiklio monitoriaus vožtuvo temperatūra ir padėtis, užtikrinanti realiojo laiko diagnostiką tokiems gedimams kaip P0506 (tuščiosios eigos greitis per žemas) arba P0507 (tuščiosios eigos greitis per didelis), o diagnostikos laikas sutrumpėja 40%.

 

Produkto pranašumai
  • Pažangi medžiagų inžinerija

    Ekstremalus aplinkos atsparumas:

    Vožtuvo korpusas: apdirbtas iš aviacijos ir kosmoso laipsnio 6061-T6 aliuminio su anoduotu šiluminiu barjeru, kuris yra vertinamas nuolatiniam veikimui 230 laipsnių (446 laipsnių f), idealiai tinkančiu didelėms komercinėms transporto priemonėms, tokioms kaip „Berlingo“.

    Pavaros pavaros: POM (polioksimetilenas) su anglies pluošto armatūra, patikrinta 3 milijonų veikimo ciklų su<0.004mm wear, ensuring longevity in stop-start urban environments.

    Atsparumas korozijai ir vibracijai:

    Trigubo sluoksnio padengimas (cinko-nickel + ptfe + keramika) suteikia 1800 valandų atsparumą druskos purškikliui (ASTM B117), tinkančiam „Volvo“ modeliams Šiaurės šalių klimato ir pakrančių regionuose.

    Vibracijos izoliuotas dizainas su guminėmis įvorėmis sumažina triukšmą 12 dB ir atlaiko 35 g smailės virpesius (ISO 16750-3), užtikrinant patikimumą grubiuose reljefuose.

  • OEM klasės integracija

    Suderinamumas su kištuku:

    Tiesioginis originalių vožtuvų pakaitalas su identiška 4 kontaktų jungtimi (Citroën/Peugeot) arba 5 kontaktų jungtimi (VOLVO) ir standartizuotas M6 × 1,0 tvirtinimas, nereikalaujant jokio ECU perprogramavimo.

    Iš anksto įkeliami su gamintojui būdingais oro srauto žemėlapiais (pvz., „Peugeot“ EOBD suderinamomis kreivėmis ir „Volvo“ EDC15C3 kalibravimu), įgalinant neatidėliotiną funkcionalumą.

    Montavimo efektyvumas:

    Vidutinis montavimo laikas: 10–15 minučių su spalvotais gnybtais ir sukimo momento specifikacijomis (6–8 n · m Citroën/Peugeot, 9–11 N · m „Volvo“), kad būtų galima pritaikyti kompaktiškose variklio skyriuose.

  • Tiksli kontrolė ir išlaidų taupymas

    Aukštos skiriamosios gebos įjungimas:

    Variklis su 400 žingsnių per revoliuciją leidžia reguliuoti oro srautą, kuris yra mažesnis kaip 0,15 cc/s, kritinis varikliams su kintamo sūkurio valdymo vožtuvais (pvz., „Volvo's B18E“).

    Priežiūros sumažinimas:

    Savarankiškai valantis angų dizainas su anti-lako danga sumažina droselio kūno nuosėdas 75%, ištiesdama rekomenduojamus aptarnavimo intervalus nuo 12 000 iki 50 000 mylių.

    Lauko gedimo lygis 0,07% sumažina nepriklausomų seminarų prastovas ir sumažina transporto priemonių valdytojų keitimo sąnaudas.

  • Kryžminio prekės ženklo universalumas

    Kelių gamintojų kalibravimas:

    Suderinama su įvairiomis ECU sistemomis: „Magneti Marelli“ („Citroën/Peugeot“), „Bosch Motronic“ („Volvo“), užtikrinant, kad vieno dalies numeris apima kelias transporto priemonių linijas.

    „Legacy System“ atnaujinimai:

    Idealiai modernizuojant senesnius modelius (pvz., „Peugeot 306“, „Volvo S40“) su šiuolaikinėmis tuščiosios eigos kontrolės technologijomis, gerinant vairavimą ir laikantis besikeičiančių išmetamųjų teršalų taisyklių.

 

Išvada

 

DL - DSMD - 223 tuščiosios eigos oro valdymo vožtuvas parodo kompetenciją dėl prekės ženklo inžinerijos, užtikrinant patikimą ir tikslų tuščiosios eigos greičio valdymą „Citroën“, „Peugeot“ ir „Volvo“ transporto priemonėms. Dėl tvirtos konstrukcijos, adaptyviųjų našumo ir diagnostikos galimybių jis yra svarbus komponentas, skirtas išlaikyti variklio efektyvumą kompaktiškuose automobiliuose, komerciniuose furgonuose ir senaisiais modeliais. Prioriteto nustatymas patvarumui, suderinamumui ir aplinkos veikimui, DL-DSMD - 223 nustato daugialypės prekės ženklo tuščiosios eigos kontrolės sprendimų etaloną, užtikrindamas optimalų veikimą ir ekonomiškumą tiek nepriklausomai mechanikai, tiek automobilių entuziastams.

Populiarus Žymos: „IDLE Motor 801001301601“, tinkantis įvairiems automobilių modeliams, tokiems kaip „Volvo“, „China Idle Motor 801001301601“, tinkantys įvairiems automobilių modeliams, tokiems kaip „Volvo“ gamintojai, tiekėjai, gamyklos

Siųsti užklausą

(0/10)

clearall