Naujausi produktai
Susisiekite su mumis
- Ne . 41-45, Xingchang Kelias, Haianas, Tangxia, Ruian, Zhejiang, Pr Kinija
- w@dilly.ltd
- +8613989796180
EGR vakuuminis solenoidinis vožtuvas K5T45872 yra tinkamas įvairiems automobilių modeliams, tokiems kaip „Infiniti“
DL - ZKDCF - 1257 patvirtina originalios įrangos gamintojo (OEM) numeris K5T45872, patvirtindamas jo, kaip tiesioginio pakaitinio komponento, statusą, sukurtą pagal „Infiniti“ griežtus standartus. Šis identifikatorius užtikrina sklandų suderinamumą su nurodytų „Infiniti“ modelių išmetamųjų dujų recirkuliacijos (EGR) sistemomis.
Aprašymas
Spustelėkite norėdami įsigyti „Alibaba“
Įvadas į DL - ZKDCF - 1256 EGR vakuuminio solenoidinis vožtuvas
Pagrindinė informacija
■ modelis:Dl - zkdcf - 1256
■ Produkto pavadinimas:EGR vakuuminis solenoidinis vožtuvas
■ OEM numeris:DL - ZKDCF - 1256 EGR vakuuminis solenoidinis vožtuvas yra susijęs su originalių įrangos gamintojo (OEM) numerių rinkiniu, būtent K5T45873 ir 14950 - 4 GA00. Šie OEM identifikatoriai patvirtina jo patikimumą ir nustato jį kaip tiesioginį pakaitinį komponentą, užtikrindami vientisą integraciją su suderinamų infiniti transporto priemonių išmetamųjų dujų recirkuliacijos (EGR) sistemomis.
■ Taikomi transporto priemonių modeliai:Konkrečiai sukurtas „Infiniti“ dešinėje - rankos - važiavimo transporto priemonių serija, DL - ZKDCF - 1256 yra pritaikytas siekiant atitikti tikslius modelių, skirtų rinkose, kuriose transporto priemonės veikia su vairuotoju, sėdinčiu dešinėje pusėje, reikalavimus. Šis dėmesys dešiniajam - rankos - disko konfigūracijoms užtikrina optimalų įvairių „Infiniti“ prabangių sedanų, visureigių ir kupė rezultatą tokiuose regionuose kaip Jungtinė Karalystė, Japonija ir įvairios Sandraugos šalys. Nesvarbu, ar tai yra „Q60 Coupe“ prabanga, erdvus „QX80“ visureigio komfortas, ar rafinuota „Q50“ sedano elegancija, DL - ZKDCF - 1256 suteikia nuoseklią ir patikimą EGR sistemos funkcionalumą, padidindamas tiek „Infiniti“ savininkų aplinkos atitiktį, tiek vairavimo patirtį šiose rinkose.
Funkcija
Kaip kritinis ir labai modernus pagrindinio valdymo komponentas išmetamųjų dujų recirkuliacijos (EGR) sistemoje, DL - ZKDCF - 1256 egr vakuuminis solenoidinis vožtuvas yra tikslumas - inžinerinio lygio reguliavimo įtaisas, vaidinantis pagrindinį vaidmenį emisijų valdymo ir variklio veikimo optimizavime. Art elektromagnetinės įjungimo technologijos ir pažengusio mikrovaldiklio, pagrįstų valdymo algoritmų, pasinaudojimo būsena - pagrįsti valdymo algoritmai, jis naudojasi kruopščiai ir dinamišku vakuuminio slėgio moduliavimu, įgalindamas tikslų ir realų laiko reguliavimą išmetimo dujų recirkuliacijos srautui.
Nuolatiniame ryšyje su variklio valdymo bloku (ECU), kuris nuolat stebi didelį variklio veikimo parametrų rinkinį, į kurį įeina variklio greitis, apkrova, temperatūra, droselio padėtis, oro ir degalų santykis, įsiurbimo kolektoriaus slėgis ir variklio aušinimo skysčio temperatūra-vožtuvas veikia neprilygstamu tikslumu. Variklio veikimo metu jis atsidaro ir uždaromas tiksliai kalibruotais intervalais, reaguodama į nuolat kintančius veiklos poreikius.
Kai ECU nustato, kad reikalinga išmetamųjų dujų recirkuliacija, atsižvelgiant į dabartinę variklio veikimo būseną, jis siunčia elektrinį signalą į DL - ZKDCF - 1256., šis signalas suaktyvina elektromagnetinį ritę vožtuve, sukuriant magnetinį lauką, kuris juda juda ar šerdį, tokiu būdu atidaro vožtuvą. Tada variklio vakuumas iš išmetamųjų dujų kolektoriaus nubrėžia kruopščiai apskaičiuotą išmetamųjų dujų tūrį. Prieš įeinant į degimo kamerą sklandžiai sumaišomos su recirkuliuotomis išmetamosiomis dujomis, kurias daugiausia sudaro inertinės dujos, tokios kaip anglies dioksidas ir vandens garai, sklandžiai sumaišo su gryno oro ir degalų krūviu įsiurbimo sistemoje.
Įvedęs šias išmetamųjų dujų dujas, vožtuvas efektyviai sumažina didžiausio degimo temperatūrą cilindruose. Šis temperatūros sumažėjimas yra kritinis veiksnys slopinant azoto oksidų (NOX) susidarymą - pagrindinį teršalą, kuris žymiai prisideda prie oro taršos ir aplinkos degradacijos. Dėl to transporto priemonės, aprūpintos DL - ZKDCF - 1256, gali susitikti ir dažnai viršyti griežtus aplinkos apsaugos taisykles, todėl labai prisideda prie švaresnės oro kokybės.
Be to, kontroliuojama išmetamųjų dujų recirkuliacija, kurią palengvina DL - ZKDCF - 1256, taip pat optimizuoja variklio degimo procesą. Skleidžiant deguonies koncentraciją degimo kameroje, ji skatina stabilesnį ir visišką degalų degimo degimą. Šis padidėjęs degimo efektyvumas ne tik pagerina transporto priemonės degalų naudojimą, sumažina degalų sąnaudas ir transporto priemonių savininkų eksploatavimo sąnaudas, bet ir prisideda prie sklandesnio variklio veikimo, prailginto variklio tarnavimo ir bendro geresnio transporto priemonės našumo.
Produkto pranašumai
-
Aukščiausios medžiagos kokybė ir tvirtas patvarumas
Sukurtas iš aukštos laipsnio, specializuotų inžinerinių medžiagų, DL - ZKDCF - 1256 EGR vakuuminio solenoidinio vožtuvo vožtuvas pasižymi puikiu nusidėvėjimu - atsparumu, atsparumu korozijai ir anti -senėjimo savybes. Kruopščiai parinktos medžiagos atliekami griežtai bandant, kad variklio skyriuje atlaikytų atšiaurią ir dinamišką aplinką, kuriai būdingos aukštesnės temperatūros, kurios gali pasiekti ekstremalų lygį nuolatinio veikimo metu, intensyvios mechaninės vibracijos, kurias sukelia variklio judėjimas, cheminiai teršalai iš išmetamųjų dujų ir svyruoja esant skirtingoms varančioms sąlygoms.
Ši tvirta konstrukcija užtikrina stabilų veikimą įvairiuose sudėtinguose ir sudėtinguose scenarijuose, pradedant nuo ekstremalios šilumos ir šaltos iki dulkėtos ir drėgnos aplinkos, taip pat sunkiųjų ir aukštų streso vairavimo situacijų metu. Prailginus aptarnavimo tarnavimo laiką, vožtuvas sumažina sutrikimų riziką, sumažina komponentų pakeitimo dažnį ir suteikia transporto priemonių savininkams patikimą ir ilgalaikį EGR sistemos sprendimą.
-
Tikslumas - suderintas suderinamumas ir be pastangų diegimas
Gaminama griežtai pagal tikslius originalius „Infiniti“ modelių gamyklos projektavimo standartus, „DL - ZKDCF - 1256“ siūlo tobulą ir sklandų integraciją su atitinkamų transporto priemonių EGR sistemomis. Kiekvienas jo dizaino aspektas, pradedant fiziniais matmenimis ir mechaninėmis sąsajomis, baigiant elektros ir vakuume susijusiomis specifikacijomis, buvo kruopščiai sukurtas taip, kad atitiktų tikslius originalios įrangos reikalavimus.
Šis aukštas suderinamumo lygis užtikrina tiesmukišką ir vargo - nemokamą automobilių technikų įrengimo procesą. Nereikia jokių modifikacijų ar pritaikymų, vožtuvą galima greitai ir lengvai montuoti, sutaupant vertingą laiką priežiūros ir remonto procedūrų metu. Įdiegęs jis sklandžiai integruoja į transporto priemonės EGR sistemą, garantuojant efektyvų ir patikimą išmetamųjų teršalų valdymo mechanizmo veikimą.
-
Aukštas - tiksli kontrolė ir kaina - efektyvi veikla
DL - ZKDCF - 1256 yra aprūpinti pažangiais valdymo mechanizmais, kurie užtikrina neprilygstamą tikslumą išmetimo dujų recirkuliacijos valdyme. Jo labai jautrūs jutikliai gali aptikti net mažiausias variklio veikimo sąlygų pokyčius, o intelektualūs valdymo algoritmai apdoroja šią informaciją ir sukuria tinkamus atsakymus su nepaprastu greičiu ir tikslumu.
Tai leidžia realų laiką, smulkų - sureguliuotą išmetimo dujų kiekio kiekį, užtikrinantį, kad EGR sistema veiktų maksimaliai efektyviai, atsižvelgiant į visus vairavimo scenarijus, nesvarbu, ar transporto priemonė tuščiąja eiga, greitėja atvirame kelyje, ar važiuoja pastoviu greičiu. Išlaikydamas tikslų išmetamųjų dujų recirkuliacijos kontrolę, vožtuvas efektyviai apsaugo nuo bendrų problemų, tokių kaip per didelis išmetamųjų teršalų kiekis, variklio veikimo skaidymas dėl netinkamo dujų srauto ir sistemos gedimų.
Tai ne tik padeda transporto priemonėms ir toliau atitikti aplinkos apsaugos taisykles, bet ir žymiai sumažina brangios remonto ir priežiūros tikimybę, susijusią su EGR sistemos gedimais. Dėl to „DL - ZKDCF - 1256“ suteikia transporto priemonių savininkams efektyvų sprendimą, sumažinant transporto priemonės priežiūros dažnį ir bendrąsias nuosavybės išlaidas, tuo pačiu užtikrinant optimalią išmetamųjų teršalų kontrolę ir variklio veikimą „Infiniti“ dešinėje - rankų vairo transporto priemonių modeliuose.
Spustelėkite norėdami įsigyti „Alibaba“
Įvadas į DL - ZKDCF - 1256 R EGR VACUUM SOLENOID vožtuvas
Pagrindinė informacija
■ modelis:Dl - zkdcf - 1256 r
■ Produkto pavadinimas:EGR vakuuminis solenoidinis vožtuvas
■ OEM numeris:DL - ZKDCF - 1256 R EGR vakuuminis solenoidinis vožtuvas identifikuojamas pagal išskirtinį originalių įrangos gamintojo (OEM) skaičių, ypač K5T45873 ir 14950 - 4 GA00, rinkinį. Šie OEM žymėjimai yra autentiškumo ir suderinamumo ženklas, tvirtai nustatantis vožtuvą kaip patikimą ir tiesioginį pakaitinį komponentą. Jie užtikrina vientisą integraciją su sudėtingomis suderinamų „Infiniti“ transporto priemonių išmetimo dujų recirkuliacijos (EGR) sistemomis, suteikdamos ramybę tiek automobilių specialistams, tiek transporto priemonių savininkams.
■ Taikomi transporto priemonių modeliai:Integruotas kruopštus dėmesys detalėms, DL - ZKDCF - 1256 R yra tikslas - pastatytas „Infiniti“ dešiniajam - rankos - važiavimo transporto priemonės serijai. Šis specializuotas dėmesys patenkina unikalius rinkų reikalavimus, kur vyrauja dešinė - rankos - vairuojamos transporto priemonės, tokios kaip Jungtinė Karalystė, Japonija, Australija ir įvairūs kiti regionai. Nesvarbu, ar tai yra aukšto našumo prabangūs sedanai, erdvūs ir patogūs visureigiai, ar aptakūs ir stilingi kupė „Infiniti“ portfelyje, šis vožtuvas yra pritaikytas taip, kad būtų užtikrintas optimalus EGR sistemos veikimas. Tiksliai reguliuodamas išmetamųjų dujų recirkuliaciją, tai padidina vairavimo patirtį, tuo pačiu užtikrinant griežtą aplinkos standartų laikymąsi, todėl tai yra esminė „Infiniti“ dešinės - rankos - vairavimo transporto priemonių komponentas.
Funkcija
Kaip labai sudėtingas ir nepakeičiamas šerdies valdymo komponentas išmetamųjų dujų recirkuliacijos (EGR) sistemoje, DL - ZKDCF - 1256 R EGR vakuuminis solenoidinis vožtuvas veikia kaip tikslumas - inžinerinio lygio reguliavimo šedevras. Pjovimo svertas - kraštų elektromagnetinės įjungimo technologija ir pažengęs mikrovaldiklis - pagrįsti valdymo algoritmai, jis vykdo kruopštų ir dinamišką vakuuminio signalo moduliavimą. Tai leidžia pasiekti neprilygstamą tikslumą reguliuojant išmetamųjų dujų recirkuliacijos srautą, užtikrinant optimalų variklio veikimą ir išmetamųjų teršalų kontrolę visomis darbo sąlygomis.
Nuolatiniame ir sklandžiame ryšyje su variklio valdymo bloku (ECU), kuris nuolat stebi išsamų kritinio variklio veikimo parametrų rinkinį, į kurį įeina variklio greitis, krovinys, temperatūra, droselio padėtis, oro ir degalų santykis, įsiurbimo kolektoriaus slėgis ir variklio aušinimo skysčio temperatūra-vožtuvas, vožtuvas veikia tiksliai. Variklio veikimo metu jis atsidaro ir uždaromas tiksliai apskaičiuotais intervalais, akimirksniu reaguodama į visais kintančiais variklio poreikiais.
Kai ECU, remiantis dabartine variklio veikimo būsena, nustato, kad būtina išmesti dujų recirkuliaciją, jis perduoda elektrinį signalą į DL - ZKDCF - 1256 r. Šis signalas suaktyvina vidinę elektromagnetinę ritę, sukuriantį magnetinį lauką, kuris tiksliai perkelia stūmoklį ar šerdį, taip atidarant vožtuvą. Variklio vakuumas iš išmetamųjų dujų kolektoriaus nubrėžia kruopščiai kalibruotą išmetamųjų dujų tūrį. Prieš įeinant į degimo kamerą, sklandžiai susimaišykite su recirkuliuotomis išmetamosiomis dujomis, kurias pirmiausia sudaro inertinės dujos, tokios kaip anglies dioksidas ir vandens garai, sklandžiai susimaišę su gryno oro ir degalų mišiniu.
Įvedęs šias išmetamųjų dujų dujas, vožtuvas efektyviai sumažina didžiausio degimo temperatūrą cilindruose. Šis reikšmingas temperatūros sumažėjimas yra esminis veiksnys slopinant azoto oksidų (NOx) susidarymą, kuris yra pagrindinis oro taršos ir aplinkos skilimo veiksnys. Dėl to transporto priemonės, turinčios DL - ZKDCF - 1256 R, ne tik gali patenkinti, bet dažnai viršija griežtus aplinkos apsaugos taisykles, todėl daro didelę teigiamą poveikį oro kokybei.
Be to, kontroliuojama išmetamųjų dujų recirkuliacija, kurią palengvina DL - ZKDCF - 1256 R, taip pat optimizuoja variklio degimo procesą. Skleidžiant deguonies koncentraciją degimo kameroje, ji skatina stabilesnį ir visišką degalų degimo degimą. Šis padidėjęs degimo efektyvumas ne tik pagerina transporto priemonės degalų naudojimą, sumažina degalų sąnaudas ir transporto priemonių savininkų eksploatavimo išlaidas, bet ir prisideda prie sklandesnio variklio veikimo, prailginto variklio tarnavimo ir bendro transporto priemonės veikimo.
Produkto pranašumai
-
Aukščiausios medžiagos kokybė ir išskirtinis patvarumas
Sukurtos iš viršutinės pakopos, specializuotos inžinerinės medžiagos, DL - ZKDCF - 1256 R EGR vakuuminio solenoidinio vožtuvo vožtuvas demonstruoja išskirtinius nuovargio ir aukštos temperatūros savybes. Šios kruopščiai parinktos medžiagos yra griežtos ir išsamios bandymai, kad būtų užtikrinta, jog variklio skyriuje gali ištverti atšiaurią ir dinamišką aplinką. Variklio skyriui būdingos ekstremalios temperatūros, kurios gali pakilti nuolatinio veikimo metu, intensyvios mechaninės vibracijos, kurias sukelia variklio judėjimas, cheminių teršalų poveikis iš išmetamųjų dujų ir svyruojantis slėgis skirtingomis vairavimo sąlygomis.
Ši tvirta konstrukcija garantuoja stabilų veikimą įvairiuose sudėtinguose ir sudėtinguose scenarijuose. Nesvarbu, ar tai ištverminga dykumos aplinkos šiluma, arkties regionų užšalimas, ar tropinio klimato dulkėtos ir drėgnos sąlygos, taip pat vairavimo ir aukštos streso situacijos metu vožtuvas išlieka patikimas. Prailginus aptarnavimo tarnavimo laiką, jis sumažina gedimų riziką, sumažina komponentų pakaitalų dažnį ir siūlo transporto priemonių savininkams ilgalaikį ir patikimą EGR sistemos sprendimą.
-
Tikslumas - suderintas suderinamumas ir be pastangų diegimas
Gaminama griežtai ir nenumaldomai pagal tikslus originalius „Infiniti“ modelių gamyklos projektavimo standartus, „DL - ZKDCF - 1256 R“ siūlo tobulą ir sklandų atitinkamų transporto priemonių EGR sistemas. Kiekvienas jo dizaino aspektas, pradedant tiksliais fiziniais matmenimis ir mechaninėmis sąsajomis ir baigiant sudėtingomis elektros ir vakuume susijusiomis specifikacijomis, buvo kruopščiai suprojektuotos taip, kad atitiktų tikslius originalios įrangos reikalavimus.
Šis aukštas suderinamumo lygis užtikrina tiesmukišką ir vargo - nemokamą automobilių technikų įrengimo procesą. Nereikia jokių modifikacijų ar pritaikymų, vožtuvą galima greitai ir lengvai montuoti, sutaupant vertingą laiką priežiūros ir remonto procedūrų metu. Įdiegęs jis sklandžiai integruoja į transporto priemonės EGR sistemą, garantuojant efektyvų ir patikimą išmetamųjų teršalų kontrolės mechanizmo veikimą ir suteikia vientisą patirtį tiek technikams, tiek transporto priemonių savininkams.
-
Aukštas - tiksli kontrolė ir kaina - efektyvi veikla
DL - ZKDCF - 1256 R yra aprūpinti būsena - - - meno valdymo mechanizmai, kurie suteikia neprilygstamą tikslumą išmetimo dujų recirkuliacijos valdyme. Jo labai jautrūs jutikliai gali aptikti net daugiausiai minučių variklio veikimo sąlygų pokyčių, o jo pažangios intelektualaus valdymo algoritmai apdoroja šią informaciją ir sukuria tinkamus atsakymus su nepaprastu greičiu ir tikslumu.
Tai leidžia atlikti realų laiką, dailius - suderintus išmetimo dujų kiekio kiekį, užtikrinantį, kad EGR sistema veiktų esant didžiausiam efektyvumui pagal visus vairavimo scenarijus. Nesvarbu, ar transporto priemonė tuščiąja eiga, greitėja atvirame kelyje, ar važiuoja pastoviu greičiu, vožtuvas išlaiko tikslią išmetimo dujų recirkuliacijos kontrolę. Tai darydamas, jis iš tikrųjų apsaugo nuo bendrų problemų, tokių kaip per didelis išmetamųjų teršalų kiekis, variklio veikimo blogėjimas dėl netinkamo dujų srauto ir sistemos gedimai.
Tai ne tik padeda transporto priemonėms ir toliau atitikti aplinkos apsaugos taisykles, bet ir žymiai sumažina brangios remonto ir priežiūros tikimybę, susijusią su EGR sistemos gedimais. Dėl to „DL - ZKDCF - 1256 R“ teikia transporto priemonių savininkams efektyvų sprendimą, sumažinant transporto priemonės priežiūros dažnį ir bendrąsias nuosavybės išlaidas, tuo pačiu užtikrinant optimalų išmetamųjų teršalų valdymą ir variklio veikimą „Infiniti“ dešinėje - rankos vairavimo transporto priemonėse.
Spustelėkite norėdami įsigyti „Alibaba“
Įvadas į DL - ZKDCF - 1257 EGR vakuuminio solenoidinis vožtuvas
Pagrindinė informacija
■ modelis:Dl - zkdcf - 1257
■ Produkto pavadinimas:EGR vakuuminis solenoidinis vožtuvas
■ OEM numeris:DL - ZKDCF - 1257 patvirtina originalios įrangos gamintojo (OEM) numerisK5T45872, patvirtindamas jos, kaip tiesioginio pakaitinio komponento, sukurto pagal „Infiniti“ griežtus standartus, statusą. Šis identifikatorius užtikrina sklandų suderinamumą su nurodytų „Infiniti“ modelių išmetamųjų dujų recirkuliacijos (EGR) sistemomis.
■ Taikomi transporto priemonių modeliai:Specialiai sukurta „Infiniti“Kairė - rankinis važiavimas (LHD)Transporto priemonių serija, šis vožtuvas patenka į tokias rinkas kaip Šiaurės Amerika, Europa ir žemyninė Kinija. Tai palaiko daugybę „Infiniti“ prabangių sedanų, visureigių ir kupė, įskaitant „Q50“, „Q60“, „Q70“, „QX50“, „QX60“ ir „QX80“. Dėmesys LHD konfigūracijoms užtikrina optimalų transporto priemonių pritaikymą ir funkcijas, kur vairuotojo sėdynė yra kairėje, suderinant su regioninių projektavimo standartais ir veiklos reikalavimais.
Funkcija
Kaip kritinis aktyvus EGR sistemos komponentas, DL - ZKDCF - 1257 yra tikslumas išmetimo dujų recirkuliacijos reguliatorius, integruotas su transporto priemonės elektroniniu valdymo bloku (ECU), kad būtų pasiektas dinaminis išmetamųjų teršalų valdymas:
Adaptyvioji vakuuminė moduliacija
Vožtuvas naudoja elektromagnetinę pavarą, kad būtų galima modifikuoti vakuuminį slėgį realiuoju laiku, reaguodamas į ECU signalus pagal parametrus, tokius kaipVariklio greitis, Įkelti, droselio padėtis, irĮsiurbimo kolektoriaus slėgis. Tai užtikrina optimalų recirkuliacijos greitį šalčio pradžios metu, aukštą apkrovos pagreitį ir pastovų kruizą.
Tikslus dujų srauto valdymas
Kai suaktyvina ECU, solenoidas atidaro kalibruotą angą, kad išmetimo kolektorių nukreiptų išmetamųjų dujų dujas į įsiurbimo sistemą. Inertinės dujos (pirmiausia CO₂ ir vandens garai) praskiedžia orą - degalų mišinį, sumažindami didžiausio degimo temperatūrą cilindruose iki 180 laipsnių.
Išmetamųjų teršalų mažinimo ir degimo optimizavimas
Sumažindamas degimo temperatūrą, vožtuvas slopina azoto oksidų (NOX) susidarymą, užtikrindamas, kad atitiktų griežtus standartus, tokius kaip 3 EPA pakopos ir Euro 7.
Kontroliuojama recirkuliacija padidina degalų efektyvumą stabilizuodamas oro ir degalų mišinį, skatinant visišką degimą ir mažinant nesudegintus angliavandenilius. Tai padidina 2–4% mylių už galoną (MPG) per mišrius vairavimo ciklus.
Produkto pranašumai
-
Patvarumas ir atsparumas aplinkai
Aukščiausios kokybės medžiagų konstrukcija: Pagamintas iš šilumos - apdorotų nerūdijančio plieno ir aukštos temperatūros fluoropolimerų sandarikliai, vožtuvas atlaiko nuolatinį 260 laipsnių veikimą ir atsparios korozijos iš išmetamųjų dujų šalutinių produktų, tokių kaip sieros rūgštis ir anglies nuosėdos.
Griežtas bandymas: Atliktas 500 - valandos šiluminio ciklo testai (nuo {000+} mylių reikalaujančioje aplinkoje-nuo 000+} iki 250 laipsnių) ir 10 milijonų įjungimo ciklų.
-
OEM - suderinamumas su lygiu
Gamyklos integracija: Sukurtas taip, kad atitiktų originalią „Infiniti“ EGR sistemos geometriją, įskaitant vakuuminio prievado orientaciją ir elektros pinout (pvz., 2 - vielos ISO 9001: 2015 suderinta jungtis).
Kištukas - ir - paleiskite diegimą: Nereikia jokių specializuotų įrankių ar ECU perprogramavimo, o vidutinis įrengimo laikas yra 10–15 minučių sertifikuotiems technikams.
-
Intelektuali kontrolė ir ekonominis efektyvumas
Greitas atsako įjungimas: Sub - 40 MS atsako laikas į ECU komandas, įgalinant realius laiko pakeitimus laikinojo vairavimo sąlygomis (pvz., Lipimas į kalną ar vilkimą).
Aktyvus gedimų valdymas: Sukurtas - „Hall Effect“ jutiklyje ECU teikia grįžtamąjį ryšį diagnostikos tikslais, sumažinant klaidingų klaidų kodus (pvz., P0404: EGR vožtuvo našumas).
Nuosavybės taupymas: Optimizuodamas EGR srautą, vožtuvas sumažina įsiurbimo vožtuvą 30%, prailgindamas EGR aušintuvų ir droselio kūnų priežiūros intervalus ir sumažina metines remonto išlaidas iki 150 USD.
Išvada
DL - ZKDCF - 1257 EGR vakuuminis solenoidinis vožtuvas įkūnija „Infiniti“ įsipareigojimą prabangai, našumui ir atsakomybei už aplinką. Sukurtas išskirtinai kairiajam rankų pavaros modeliams, jis suteikia tikslią išmetamųjų teršalų valdymą, degalų efektyvumą ir patikimumą tarp „Infiniti“ aukščiausios kokybės transporto priemonių asortimento. Šis vožtuvas yra būtinas, atsižvelgiant į patvarią konstrukciją, OEM suderinamumą ir intelektualią kontrolės ypatybes, yra būtinas norint išlaikyti laikymąsi globalių išmetamųjų teršalų standartų, tuo pačiu išsaugant vairavimo patirtį „Infiniti“ savininkai.
Spustelėkite norėdami įsigyti „Alibaba“
Įvadas į DL - ZKDCF - 1257 R EGR VACUUM SOLENOID vožtuvas
Pagrindinė informacija
■ modelis:Dl - zkdcf - 1257 r
■ Produkto pavadinimas:EGR vakuuminis solenoidinis vožtuvas
■ OEM numeris:DL - ZKDCF - 1257 R EGR vakuuminis solenoidinis vožtuvas yra patvirtintas originalios įrangos gamintojo (OEM) numeriuK5T45872. Šis OEM identifikatorius ne tik patvirtina vožtuvo autentiškumą, bet ir patvirtina jo, kaip tiesioginio pakaitinio komponento, statusą, kruopščiai suprojektuotą, kad atitiktų griežtus „Infiniti“ originalios įrangos specifikacijų standartus. Tai užtikrina vientisą integraciją su suderinamų transporto priemonių išmetimo dujų recirkuliacijos (EGR) sistemomis, užtikrinančiomis patikimumą ir ramybę automobilių specialistams ir transporto priemonių savininkams.
■ Taikomi transporto priemonių modeliai:Integruotas specifinis dėmesys „Infiniti“ kairiajam - „Hand - Drive“ (LHD) transporto priemonių serijai, DL - ZKDCF - 1257 R yra pritaikytas įvairiems prabangių automobilių asortimentui. Nuo aukšto našumo sedanų, tokių kaip „Q50“, garsėjantys savo dinamine vairavimo patirtimi ir pažengusiomis technologijomis, iki erdvaus ir patogaus visureigio „Qx80“, skirto tiek prabangai, tiek išjungtam keliui, ir išjungtam kelio galimybėms, šis vožtuvas patenkina kiekvieno modelio unikalius reikalavimus. Kitos suderinamos transporto priemonės, įskaitant stilingą „Q60 Coupe“, universalų „QX50 Crossover“ ir elegantišką „Q70“ sedaną, taip pat naudingas tiksliam vožtuvo EGR valdikliui. Taikant LHD rinką, apimančią tokius regionus kaip Šiaurės Amerika, Europa ir reikšmingos Azijos dalys, DL - ZKDCF - 1257 R užtikrina optimalų „Infiniti“ pasaulinės klientų bazės rezultatų ir išmetamųjų teršalų laikymąsi.
Funkcija
Kaip labai sudėtingas ir kritinis šerdies valdymo komponentas išmetamųjų dujų recirkuliacijos (EGR) sistemoje, DL - ZKDCF - 1257 R EGR vakuuminis solenoidinis vožtuvas yra tikslumas, inžinerinio lygio reguliavimo įtaisas. Tai pasitelkia „Art Electromagnetinio įjungimo“ technologijos būseną kartu su pažengusiu mikrovaldikliu, pagrįstais valdymo algoritmais, kad būtų pasiektas kruopštus ir dinamiškas vakuuminio signalo moduliavimas. Tai leidžia vožtuvui vykdyti realų laiką, labai tikslų išmetimo dujų recirkuliacijos srauto reguliavimą, sklandžiai prisitaikydamas prie kintančių variklio poreikių.
Nuolatiniame ir vientisame bendravime su variklio valdymo bloku (ECU), kuris nuolat stebi išsamų gyvybiškai svarbių variklio veikimo parametrų rinkinį, į kurį įeina variklio greitis, apkrova, temperatūra, droselio padėtis, oro ir degalų santykis, įsiurbimo kolektoriaus slėgis ir variklio aušinimo priemonė - temperatūra - ZKDCF - 1257 R veikia neparengtomis temperatūromis. Variklio veikimo metu jis atsidaro ir uždaromas tiksliai apskaičiuotais intervalais, akimirksniu reaguodamas į ECU komandas.
Kai ECU, remiantis dabartine variklio veikimo būsena, nustato, kad būtina išmetimo dujų recirkuliacija, ji siunčia elektrinį signalą į DL - ZKDCF - 1257 r. Šis signalas suaktyvina vidinę elektromagnetinę ritę, sukuriantį magnetinį lauką, kuris tiksliai perkelia stūmoklį ar šerdį, taip atidarant vožtuvą. Variklio vakuumas iš išmetamųjų dujų kolektoriaus nubrėžia kruopščiai kalibruotą išmetamųjų dujų tūrį. Prieš įeinant į degimo kamerą sklandžiai susimaišykite su recirkuliuotomis išmetamosiomis dujomis, kurias daugiausia sudaro inertinės dujos, tokios kaip anglies dioksidas ir vandens garai, sklandžiai susimaišę su gryno oro ir degalų mišiniu.
Įvedęs šias išmetamųjų dujų dujas, vožtuvas efektyviai sumažina didžiausio degimo temperatūrą cilindruose. Šis reikšmingas temperatūros sumažėjimas yra esminis veiksnys slopinant azoto oksidų (NOX) susidarymą - pagrindinį teršalą, kuris žymiai prisideda prie oro taršos ir aplinkos skilimo. Dėl to transporto priemonės, aprūpintos DL - ZKDCF - 1257 R, ne tik gali atitikti, bet dažnai viršija griežtus aplinkos apsaugos taisykles, tokias kaip naujausi „Euro 7“ ir 3 pakopos 3 lygio standartai, todėl daro didelę teigiamą poveikį oro kokybei.
Be to, kontroliuojama išmetamųjų dujų recirkuliacija, kurią palengvina DL - ZKDCF - 1257 R, taip pat optimizuoja variklio degimo procesą. Skleidžiant deguonies koncentraciją degimo kameroje, ji skatina stabilesnį ir visišką degalų degimo degimą. Šis padidėjęs degimo efektyvumas ne tik pagerina transporto priemonės degalų naudojimą, sumažina degalų sąnaudas ir transporto priemonių savininkų eksploatavimo išlaidas, bet ir prisideda prie sklandesnio variklio veikimo, prailginto variklio tarnavimo ir bendro transporto priemonių veikimo padidėjimo.
Produkto pranašumai
-
Aukščiausios medžiagos kokybė ir išskirtinis patvarumas
Sukurtos iš viršutinės pakopos, specializuotos inžinerinės medžiagos, DL - ZKDCF - 1257 R EGR vakuuminio solenoidinio vožtuvo vožtuvas demonstruoja išskirtinius nuovargio ir aukštos temperatūros savybes. Jo konstrukcijoje naudojamos medžiagos yra kruopščiai parinktos ir griežtai išbandytos, kad būtų atlaikyta atšiauria ir dinamiška aplinka variklio skyriuje. Ši aplinkai būdinga ekstremalia temperatūra, kuri nuolatinio veikimo metu gali siekti iki 280 laipsnių, intensyvios mechaninės virpesių, kurias sukelia variklio judėjimas, susiduria su koroziniais cheminiais teršalais iš išmetamųjų dujų ir svyruojantis slėgis skirtingomis važiavimo sąlygomis.
Tvirta vožtuvo konstrukcija užtikrina stabilų veikimą įvairiuose sudėtinguose ir sudėtinguose scenarijuose. Nesvarbu, ar tai ištverminga dykumos regionų šiluma, arkties klimato šaltis, ar atogrąžų aplinkos dulkėtos ir drėgnos sąlygos, taip pat sunkiųjų vairavimo ir aukšto streso situacijų metu, DL - ZKDCF - 1257} R išlieka patikimas. Turėdamas ilgesnį aptarnavimo tarnavimo laiką, kuris žymiai viršija pramonės standartus, jis sumažina sutrikimų riziką, sumažina komponentų pakeitimo dažnį ir suteikia transporto priemonių savininkams ilgalaikį ir patikimą EGR sistemos sprendimą.
-
Tikslumas - suderintas suderinamumas ir be pastangų diegimas
Gaminama griežtai ir nenumaldomai pagal tikslus originalius „Infiniti“ modelių gamyklos projektavimo standartus, „DL - ZKDCF - 1257 R“ siūlo tobulą ir sklandų atitinkamų transporto priemonių EGR sistemas. Kiekvienas jo dizaino aspektas, pradedant tiksliais fiziniais matmenimis ir mechaninėmis sąsajomis ir baigiant sudėtingomis elektros ir vakuume susijusiomis specifikacijomis, buvo kruopščiai suprojektuotos taip, kad atitiktų tikslius originalios įrangos reikalavimus.
Šis aukštas suderinamumo lygis užtikrina tiesmukišką ir vargo - nemokamą automobilių technikų įrengimo procesą. Nereikia jokių modifikacijų ar pritaikymų, vožtuvą galima greitai ir lengvai montuoti, sutaupant vertingą laiką priežiūros ir remonto procedūrų metu. Kabelis - ir - grokite dizainą, kuriame yra jungtys ir prievadai, kurie tiksliai suderina su esama transporto priemonės EGR infrastruktūra, leidžia integruoti sklandų. Įdiegus, jis veikia harmoningai su transporto priemonės EGR sistema, garantuojant efektyvų ir patikimą išmetamųjų teršalų valdymo mechanizmo veikimą ir suteikia vientisą patirtį tiek technikams, tiek transporto priemonių savininkams.
-
Aukštas - tiksli kontrolė ir kaina - efektyvi veikla
DL - ZKDCF - 1257 R yra aprūpinti būsena - - - meno valdymo mechanizmai, kurie suteikia neprilygstamą tikslumą išmetimo dujų recirkuliacijos valdyme. Jo labai jautrūs jutikliai gali aptikti net daugiausiai minučių variklio veikimo sąlygų pokyčių, o jo pažangios intelektualaus valdymo algoritmai apdoroja šią informaciją ir sukuria tinkamus atsakymus su nepaprastu greičiu ir tikslumu.
Tai leidžia atlikti realų laiką, dailius - suderintus išmetimo dujų kiekio kiekį, užtikrinantį, kad EGR sistema veiktų esant didžiausiam efektyvumui pagal visus vairavimo scenarijus. Nesvarbu, ar transporto priemonė tuščiąja eiga, greitėja atvirame kelyje, ar važiuoja pastoviu greičiu, vožtuvas išlaiko tikslią išmetimo dujų recirkuliacijos kontrolę. Tai darydamas, jis iš tikrųjų apsaugo nuo bendrų problemų, tokių kaip per didelis išmetamųjų teršalų kiekis, variklio veikimo blogėjimas dėl netinkamo dujų srauto ir sistemos gedimai.
Tai ne tik padeda transporto priemonėms ir toliau atitikti aplinkos apsaugos taisykles, bet ir žymiai sumažina brangios remonto ir priežiūros tikimybę, susijusią su EGR sistemos gedimais. Aktyvios vožtuvo stebėjimo ir reguliavimo galimybės neleidžia priešlaikiniam kitų EGR komponentų, tokių kaip EGR aušintuvai ir įsiurbimo vožtuvai, nusidėvėjimo, dar labiau prailgina visos sistemos gyvenimo trukmę. Dėl to DL - ZKDCF - 1257 R teikia transporto priemonių savininkams efektyvų sprendimą, sumažinant transporto priemonės priežiūros dažnį ir bendrąsias nuosavybės išlaidas, tuo pačiu užtikrinant optimalų išmetamųjų teršalų valdymą ir variklio veikimą „Infiniti“ kairiajame - rankiniu būdu.
Populiarus Žymos: EGR vakuuminis solenoidinis vožtuvas K5T45872 yra tinkamas įvairiems automobilių modeliams, tokiems kaip „Infiniti“, Kinija EGR VACUUM SOLENOID vožtuvas K5T45872 yra tinkamas įvairiems automobilių modeliams, tokiems kaip „Infiniti“ gamintojai, tiekėjai, tiekėjai, tiekėjai, tiekėjai
Tau taip pat gali patikti
