EGR vakuuminis solenoidinis vožtuvas K005T46695 tinka įvairiems automobilių modeliams, tokiems kaip „Nissan“

Spustelėkite norėdami įsigyti „Alibaba“

Įvadas į DL - ZKDCF - 1201 EGR vakuuminio solenoidinis vožtuvas

Pagrindinė informacija

■ modelis:Dl - zkdcf - 1201
■ Produkto pavadinimas:EGR vakuuminis solenoidinis vožtuvas
■ OEM numeris:The DL - ZKDCF - 1201 EGR Vacuum Solenoid Valve corresponds to a comprehensive set of Original Equipment Manufacturer (OEM) numbers, including K5T46695, 14930 - EN200, 14930 - EN20A, 14930 - ET000, K005T46695, K5T - 46695, CP615, PV696, CP705 ir 2M1330. Šios įvairios OEM ekvivalencijos tvirtai nustato savo, kaip patikimo ir tiesioginio originalių gamyklos komponentų, pakaitalų, užtikrinančių sklandų integraciją į suderinamų transporto priemonių išmetamųjų dujų recirkuliacijos (EGR) sistemas.

■ Taikomi transporto priemonių modeliai: 

Integruotas kruopštus tikslumas, „DL - ZKDCF - 1201“ yra specialiai sukurtas įvairioms „Nissan“ transporto priemonių asortimentui. Tai apima aukšto našumo modelius, tokius kaip 350Z ir 370Z sportiniai automobiliai, legendinis „GT“, žinomas dėl savo išskirtinės galios ir tvarkymo; „Eco“ - draugiškas lapas, elektrinio mobilumo pradininkas; Prabangios aukos, tokios kaip „Maxima“ ir „Murano“; Hibridiniai ir visureigių modeliai, tokie kaip „Pathfinder Hyber“, „Pathfinder“ ir „X“ takai, kurie sujungia universalumą su efektyvumu.

Be to, jis patenka į populiarias šeimos ir priemiesčių transporto priemones, tokias kaip „Tiida“, „Sylphy“, „Qashqai“, „Livina“, „X - Trail“, „Teana“ ir „Venucia“. Nesvarbu, ar važiuojate greičiu, kasdien važiuodamas į darbą, ar ilgas kelionės į atstumą, DL - ZKDCF - 1201 yra pritaikytas patenkinti unikalius kiekvieno iš šių „Nissan“ modelių EGR sistemos reikalavimus, padidindamas jų laikymąsi aplinkos ir bendrą našumą.

Funkcija

Kaip kritinis ir labai modernus pagrindinio valdymo komponentas išmetamųjų dujų recirkuliacijos (EGR) sistemoje, DL - ZKDCF - 1201 EGR vakuuminis solenoidinis vožtuvas vaidina pagrindinį vaidmenį išmetamų išmetamųjų teršalų valdyme ir variklio veikimo optimizavime. Pažangios elektromagnetinės įjungimo technologijos ir intelektualiųjų valdymo algoritmų panaudojimas, jis naudojasi tikslu ir dinaminiu vakuuminio slėgio reguliavimu, taip tiksliai kontroliuodamas recirkuotų išmetamųjų dujų srauto greitį.

Nuolatiniame ryšyje su variklio valdymo bloku (ECU), kuris nuolat stebi daugybę variklio veikimo parametrų, į kurį įeina variklio greitis, apkrova, temperatūra, droselio padėtis, oro ir degalų santykis ir įsiurbimo kolektoriaus slėgis-vožtuvas veikia nepakartojamu tikslumu. Variklio veikimo metu jis atsidaro ir uždaromas tiksliai kalibruotais intervalais, reaguojant į kintančias darbo sąlygas. Aktyvuojant, jis leidžia kruopščiai apskaičiuoti išmetamųjų dujų tūrį iš išmetamųjų dujų kolektoriaus tekėti į įsiurbimo kolektorių. Tada recirkuliuotos išmetamosios dujos, prieš įeinant į degimo kamerą, kruopščiai susimaišo su grynu oru degalų krūviu.

Įvedant išmetamųjų dujų dujas, kurias daugiausia sudaro inertinės dujos, tokios kaip anglies dioksidas ir vandens garai, vožtuvas efektyviai sumažina didžiausio degimo temperatūrą cilindruose. Šis temperatūros sumažėjimas žymiai slopina azoto oksidų (NOX) susidarymą - pagrindinį teršalą, kuris prisideda prie oro taršos ir aplinkos skilimo. Dėl to transporto priemonės, aprūpintos DL - ZKDCF - 1201, gali susitikti ir dažnai viršyti griežtus aplinkos apsaugos taisykles, prisidedant prie švaresnės oro kokybės ir tvaresnės transporto ekosistemos.

Be to, kontroliuojama išmetamųjų dujų recirkuliacija, kurią palengvina DL - ZKDCF - 1201, taip pat optimizuoja variklio degimo procesą. Skleidžiant deguonies koncentraciją degimo kameroje, ji skatina stabilesnį ir visišką degalų degimo degimą. Šis padidėjęs degimo efektyvumas ne tik pagerina transporto priemonės degalų ekonomiją, sumažina degalų sąnaudas ir transporto priemonių savininkų eksploatavimo išlaidas, bet ir prisideda prie sklandesnio variklio veikimo, prailginto variklio tarnavimo ir bendro padidėjusio transporto priemonės veikimo.

Išlaikydamas tikslų išmetamųjų dujų recirkuliacijos kontrolę, vožtuvas efektyviai apsaugo nuo bendrų problemų, tokių kaip per didelis išmetamųjų teršalų kiekis, variklio veikimo skaidymas dėl netinkamo dujų srauto ir sistemos gedimų. Tai ne tik padeda transporto priemonėms ir toliau atitikti aplinkos apsaugos taisykles, bet ir žymiai sumažina brangios remonto ir priežiūros tikimybę, susijusią su EGR sistemos gedimais. Dėl to DL - ZKDCF - 1201 teikia transporto priemonių savininkams efektyvų sprendimą, sumažinant transporto priemonės priežiūros dažnį ir bendrą nuosavybės išlaidas, tuo pačiu užtikrinant optimalią išmetamųjų teršalų kontrolę ir variklio veikimą įvairiose „Nissan“ transporto priemonių, kuriose ji aptarnauja.

Populiarus Žymos: EGR vakuuminis solenoidinis vožtuvas K005T46695 yra tinkamas įvairiems automobilių modeliams, tokiems kaip „Nissan“, Kinija EGR vakuuminė solenoidinis vožtuvas K005T46695 yra tinkamas įvairiems automobilių modeliams, tokiems kaip „Nissan“ gamintojai, tiekėjai, tiekėjai, gamykla