EGR vakuuminis solenoidinis vožtuvas 90910-12259,136200-2771 Tinka įvairiems automobilių modeliams, tokiems kaip „Toyota“

Spustelėkite norėdami įsigyti „Alibaba“

Įvadas į DL - ZKDCF - 1210 EGR vakuuminio solenoidinis vožtuvas

Pagrindinė informacija

■ modelis:Dl - zkdcf - 1210
■ Produkto pavadinimas:EGR vakuuminis solenoidinis vožtuvas
■ OEM numeris:DL - ZKDCF - 1210 EGR vakuuminis solenoidinis vožtuvas yra susijęs su keliais originalios įrangos gamintojo (OEM) numeriais, būtent 90910 - 12259 ir {136200 - 2771.. Suderinamos transporto priemonės.

■ Taikomi transporto priemonių modeliai: 

Integruotas kruopštus tikslumas, DL - ZKDCF - 1210 yra sukurtas taip, kad būtų suderinamas su plačiu „Toyota“ ir „Lexus“ transporto priemonių asortimentu, patenkinant įvairius vairavimo poreikius ir pageidavimus.

„Toyota“ serija: „Toyota“, jame yra tokie populiarūs modeliai kaip stilingas ir universalus Venza, sportiškas 86, kompaktiškas ir efektyvus „Yaris“, prabangus karūnos karalius, ikoninis Camry, legendinis aukščiau, elegantiškas harrier, erdvus avalonas, ekologas - draugiškas Prius, šeimos draugiškas sienna 3.3 ir spektaklis. Nesvarbu, ar tai kasdienei kelionei į darbą ir atgal, ar kelionės nuo atstumo, ar nuotaikingas vairavimas, šios „Toyota“ transporto priemonės gali būti naudingos iš vožtuvo pažangių valdymo galimybių.

„Lexus“ serija: „Lexus“ prekės ženkle „DL - ZKDCF - 1210“ yra tinkamas daugybei prabangių modelių, įskaitant tvirtus GX ir LX visureigius, populiarią RX ir NX kryžminį krosoverį, elegantišką ES ir LS sedanus, unikalius HS, „Sporty RC“, „High -Performance LFA 3.0“, „Refinsion IS250“ ir „Sophition GS3“. Tai užtikrina, kad šios aukštos galutinės transporto priemonės išlaikytų optimalią išmetamųjų teršalų kontrolę, tuo pačiu teikdamos prabangią ir sklandų vairavimo patirtį.

Funkcija

Kaip kritinis ir labai sudėtingas pagrindinio valdymo komponentas išmetamųjų dujų recirkuliacijos (EGR) sistemoje, DL - ZKDCF - 1210 EGR vakuuminis solenoidinis vožtuvas vaidina pagrindinį vaidmenį emisijų valdymo ir variklio veikimo optimizavime. Pažangios elektromagnetinės įjungimo technologijos ir intelektualiojo mikrovaldiklio valdymo algoritmų panaudojimas, jis naudojasi tikslia ir dinamine vakuuminio signalo moduliacija, leidžiančia tiksliai reguliuoti išmetamųjų dujų recirkuliacijos srautą.

Nuolatiniame ryšyje su variklio valdymo bloku (ECU), kuris nuolat stebi daugybę variklio veikimo parametrų, į kurį įeina variklio greitis, apkrova, droselio padėtis, oro ir degalų santykis, aušinimo skysčio temperatūra, įsiurbimo kolektoriaus slėgis ir aplinkos sąlygos-vožtuvas veikia neprilygstamu tikslumu. Variklio veikimo metu jis atsidaro ir uždaromas tiksliai kalibruotais intervalais, nedelsiant reaguodama į kintančius veiklos poreikius.

Kai ECU nustato, kad reikalinga išmetamųjų dujų recirkuliacija, atsižvelgiant į variklio veikimo sąlygas, jis siunčia elektrinį signalą į DL - ZKDCF - 1210., šis signalas suaktyvina elektromagnetinę ritę vožtuve, sukuriant magnetinį lauką, kuris juda stalo ar šerdį, tokiu būdu atidaro vožtuvą. Tada variklio vakuumas iš išmetamųjų dujų kolektoriaus nubrėžia kruopščiai apskaičiuotą išmetamųjų dujų tūrį. Prieš įeinant į degimo kamerą, recirkuliuotos išmetimo dujos sklandžiai susimaišo su grynu oru - degalų krūviu įsiurbimo sistemoje.

Įvedant išmetamųjų dujų dujas, kurias pirmiausia sudaro inertinės dujos, tokios kaip anglies dioksidas ir vandens garai, vožtuvas efektyviai sumažina didžiausią degimo temperatūrą cilindruose. Šis temperatūros sumažėjimas yra pagrindinis veiksnys slopinant azoto oksidų (NOX) susidarymą - pagrindinį teršalą, kuris prisideda prie oro taršos ir aplinkos degradacijos. Dėl to transporto priemonės, aprūpintos DL - ZKDCF - 1210, gali susitikti ir dažnai viršyti griežtus aplinkos apsaugos taisykles, reikšmingai prisidedant prie švaresnės oro kokybės.

Be to, kontroliuojama išmetamųjų dujų recirkuliacija, kurią palengvina DL - ZKDCF - 1210, taip pat optimizuoja variklio degimo procesą. Skleidžiant deguonies koncentraciją degimo kameroje, ji skatina stabilesnį ir visišką degalų degimo degimą. Šis padidėjęs degimo efektyvumas ne tik pagerina transporto priemonės degalų naudojimą, sumažina degalų sąnaudas ir transporto priemonių savininkų eksploatavimo sąnaudas, bet ir prisideda prie sklandesnio variklio veikimo, prailginto variklio tarnavimo ir bendro geresnio transporto priemonės našumo.

Tai ne tik padeda transporto priemonėms ir toliau atitikti aplinkos apsaugos taisykles, bet ir žymiai sumažina brangios remonto ir priežiūros tikimybę, susijusią su EGR sistemos gedimais. Dėl to DL - ZKDCF - 1210 teikia transporto priemonių savininkams efektyvų sprendimą, sumažinant transporto priemonės priežiūros dažnį ir bendrąsias nuosavybės išlaidas, tuo pačiu užtikrinant optimalią išmetamųjų teršalų kontrolę ir variklio veikimą įvairiuose „Toyota“ ir „Lexus“ transporto priemonių, kuriose ji tarnauja.

Populiarus Žymos: EGR vakuuminis solenoidinis vožtuvas 90910-12259,136200-2771 tinka įvairiems automobilių modeliams, tokiems kaip „Toyota“, „China Egr“ vakuuminis solenoidinis vožtuvas 90910-12259,136200-2771 Tinka įvairiems automobilių modeliams, tokiems kaip „Toyota“ gamintojai, tiekėjai, fabrikas, fabrikas